Die Cube AIM-Modelle 2026 im Vergleich
Auch im Jahr 2026 gibt es in der Aim-Reihe zwei wesentliche Neuerungen. Zum einen besteht die Aim-Reihe nur noch aus drei Modellen: Aim ONE, Aim PRO und Aim SLX. Im Modelljahr 2025 gab es noch das Aim RACE, das seit diesem Jahr nicht mehr gebaut wird. Jedes der drei 2026er-Modelle gibt es in einer so genannten FE-Version. FE steht bei Cube für „fully equipped“, d. h. es ist ausgestattet mit Schutzblechen, Licht, Gepäckträger und Ständer – ideal für Alltag & Freizeit. Die zweite Neuerung im Modelljahr 2026 ist, dass Cube allen drei Aim-Varianten eine Shimano Scheibenbremse spendiert hat.
Cube Bikes: Von Waldershof in die ganze Welt
Cube ist ein etablierter deutscher Hersteller aus dem bayerischen Waldershof, der eine große Modellvielfalt bietet und sich in den letzten Jahrzehnten mit viel Qualität und einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis einen Namen in der Fahrradbranche gemacht hat.
Die AIM-Modelle in der Cube-Hardtail-Welt
Cube hat die Namensgebung bei den Mountainbike-Hardtails seit 2025 vereinfacht. Bis zum Modelljahr 2025 gehörten die Aim-Modelle zu der so genannten CMPT-Linie (Competition-Line) von Cube. Diese vereinte die MTB-Hardtails von der Aim-Serie über die Modelle der Analog-, Attention- bis zur Acid-Serie. Seit dem Modelljahr 2025 verzichtet Cube auf die Namensgebung CMPT Hardtail-Modelle und das Analog und Acid sind weggefallen.
Die Cube Einsteiger MTB-Hardtails werden seit 2025 schlicht unter der Aim-Serie zusammengefasst. Darüber folgen die Attention-Modelle (ab 799 €) und die Reaction-Modelle (ab 999 €), die beide auch auf einem Aluminiumrahmen aufgebaut sind.
Cube Aim Mountainbikes 2026
Die Cube-Aim-Reihe besteht im Jahr 2026 wie erwähnt nur noch aus drei Modellen plus den drei so genannten „fully equipped“-Varianten – in Summe also sechs Modellen. Die sechs Aim-Modelle 2026 sind das Cube Aim ONE, das ONE FE, das Cube Aim PRO, das PRO FE, das Cube Aim SLX und das SLX FE. Wie oben schon erwähnt bedeutet die Bezeichnung „fully equipped“ bei Cube, dass die Mountainbikes von Werk aus Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und eine StVZO-konforme Nabendynamo-Beleuchtung besitzen. So schaffen es diese Aim-FE-Modelle eine praktische Symbiose aus Sportgerät und Alltagsfahrrad zu verkörpern.
Die vier AIM-Modelle 2025 sind das Cube Aim ONE, das Cube Aim PRO, das Cube Aim RACE und das Cube Aim SLX. Allroad-Varianten existieren bei One, Race und SLX.
| Cube Aim Modell | ONE (FE) | PRO (FE) | SLX (FE) |
|---|---|---|---|
| Preis (UVP) | 499 € (599 €) | 599 € (699 €) | 699 € (799 €) |
| Federgabel | SR Suntour XCE, 100mm | SR Suntour XCM Disc, 100mm, Remote Lockout | |
| Schaltung | 2×8 Shimano RD-TX800 | 1×10 Shimano Cues RD-U6000 | 1×12 Shimano Deore RD-M6100 |
| Kassette | Shimano CS-HG200, 12-32T | Shimano Cues CS-LG300, 11-48T | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Bremse | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/160) | ||
| Gewicht | 15,1 kg (17,3 kg) | 15,1 kg (17,2 kg) | 15,4 kg (16,9 kg) |
Gemeinsamkeiten und Unterschiede der Cube Aim-Modelle 2026 im Detail
Alle Modelle der Aim-Serie sind auf einem hochwertigen Aluminiumrahmen aufgebaut. Dieser ist im Smooth Welding Verfahren hergestellt, weist ein geschraubtes Tretlager auf und hat die Züge ins Innere verlegt. Das alles verleiht den Aim-Modellen einen sehr cleanen und schicken Look, weshalb dieser Rahmen auch bei den höherpreisigen Reaction- und Attention-Modellen verwendet wird.
Alle Aim-Modelle haben eine Federgabel mit den Hardtail-typischen 100 Millimeter Federweg. Am Aim One und am Aim Pro ist eine SR Suntour XCE Federgabel verbaut, das Aim SLX hat eine SR Suntour XCM mit Remote Lockout spendiert bekommen. Diese Gabel hat durch den Remote Lockout, also der Möglichkeit, die Federgabel zu blockieren, den Vorteil, dass du insbesondere beim Bergauf-Fahren alle Tret-Energie ins Vorwärtskommen stecken kannst und so weniger Energie verschwendest.
Nach wie vor setzt Cube bei allen drei Aim-Modellen auf den so genannten Size Split. Das heißt, dass die beiden kleinsten Größen (XS und S) 27,5 Zoll Reifen haben, alle größeren Rahmenausführungen hingegen 29 Zoll Reifen. Das macht gerade die Größen XS und S zu perfekten Mountainbikes für junge bzw. kleine Mountainbike-Fans.
Ein echtes Highlight der Aim-Serie – insbesondere in Bezug auf die Sicherheit – ist, dass alle Modelle mit einer hydraulischen Shimano-Scheibenbremse aufwarten können. Die Bremskraft einer hydraulischen Scheibenbremse ist deutlich besser als die einer mechanischen Scheibenbremse. Hier beweist Cube mal wieder, dass sie in der Lage sind, große Qualität für kleine Preise zu bieten und nicht umsonst häufig als Preis-Leistungs-Sieger gelten.
Ein weiterer Unterschied der drei Aim-Modelle besteht in der verbauten Schaltung. Alle drei Aim-Modelle haben Schaltungen vom Branchenprimus Shimano – wieder ein Hinweis auf das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Aim ONE verfügt über eine 2-fach Schaltung mit 16 Gängen. Das bedeutet, dass am Antrieb vorne zwei Kettenblätter und an der Kassette hinten acht Blätter eingesetzt werden. Sowohl das Aim PRO als auch das Aim SLX haben hochmoderne 1-fach Schaltungen verbaut. Das Aim PRO mit zehn (1 x 10), das Aim SLX mit zwölf (1×12) Gängen. Der Vorteil von 1-fach Schaltungen ist, dass diese als deutlich intuitiver sind – nur am rechten Lenkergriff befindet sich ein Schalthebel. Des Weiteren sind Einfach-Schaltungen robuster und einfacher zu warten, da sie weniger bewegliche Teile haben
Für wen eignet sich welches Cube AIM-Modell?
Die Cube Aim-Serie 2026 bietet MTB-Einsteigerinnen und -Einsteigern vielseitige und preislich attraktive Hardtails. Kleinere Unterschiede wie Gangzahl, Federgabel oder Bandbreite der Schaltung sorgen dafür, dass höherwertige Modelle wie das PRO oder SLX zusätzliches Potenzial für sportliche Fahrerinnen und Fahrer bieten. Wer ein Bike für Alltag und Gelände gleichermaßen sucht, wird bei den AIM-FE-Varianten fündig. Insgesamt überzeugen alle Aim-Modelle durch eine durchdachte Ausstattung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Preistipp für die besonders preissensiblen Fahrerinnen und Fahrer unter euch. Vielleicht kommt ja eines der auslaufenden, reduzierten 2025er-Aim-Modelle für euch in Frage?
