{"id":6758,"date":"2023-05-23T14:40:18","date_gmt":"2023-05-23T12:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6758"},"modified":"2025-10-27T16:36:39","modified_gmt":"2025-10-27T15:36:39","slug":"die-richtige-fahrrad-und-e-bike-pflege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/die-richtige-fahrrad-und-e-bike-pflege\/","title":{"rendered":"Die richtige Fahrrad- und E-Bike-Pflege"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\tSo bleibt dein Rad immer in Topform<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die richtige Fahrrad- und E-Bike-Pflege<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n Wer sein Fahrrad liebt, pflegt es - denn dadurch bist du zuverl\u00e4ssig und mit einem guten Gef\u00fchl unterwegs. Egal ob du dein Fahrrad f\u00fcr die Arbeit nutzt oder am Wochenende sportlich unterwegs bist, wir alle wissen, wie wichtig ein einwandfrei funktionierendes Fahrrad ist. Aber keine Sorge, um dein Fahrrad zu pflegen und in Top-Zustand zu halten, musst du kein Profi sein. In diesem Artikel zeigen wir dir, wie du selbst dein Bike pflegen und warten kannst. Und falls du Unterst\u00fctzung ben\u00f6tigst, stehen unsere erfahrenen Lucky Guides in unseren Filialen f\u00fcr dich bereit. <\/div>\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Inhalt<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1. Allgemeine Reinigung und Pflege:<\/strong>\u00a0Schmutz und Streusalz k\u00f6nnen zu Korrosion und Sch\u00e4den an beweglichen Teilen wie der Kette, den Lagern und der Federung f\u00fchren. Ein regelm\u00e4\u00dfig gereinigtes Fahrrad h\u00e4lt l\u00e4nger.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

2. Reifen und Schl\u00e4<\/strong>uche pr\u00fcfen:<\/strong>\u00a0Ein gut aufgepumpter Reifen erm\u00f6glicht eine reibungslose Fahrt und verl\u00e4ngert die Lebensdauer des Reifens. Fahren mit niedrigem Reifendruck oder abgenutzten Reifen erh\u00f6ht das Risiko von Durchschl\u00e4gen und Reifenpannen.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

3. Ketten- und Antriebspflege:<\/strong>\u00a0Ein quietschender oder knirschender Antrieb signalisiert einen Bedarf an Schmierung. Ohne ausreichende Schmierung erh\u00f6ht sich das Risiko eines Kettenrisses und der vorzeitige Verschlei\u00df von Kettenbl\u00e4ttern und Ritzeln.\u00a0> Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

4. Schaltung pr\u00fcfen und einstellen:<\/strong>\u00a0Das Ignorieren von Schaltproblemen kann zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df und m\u00f6glicherweise teuren Reparaturen f\u00fchren. Eine regelm\u00e4\u00dfig gewartete Schaltung sorgt f\u00fcr eine effiziente Fahrt.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

5. Laufr\u00e4der \u00fcberpr\u00fcfen:<\/strong>\u00a0Lose Speichen oder abgenutzte Felgen k\u00f6nnen zum Bruch des Laufrads f\u00fchren. Eine regelm\u00e4\u00dfige Kontrolle hilft, die Langlebigkeit der Laufr\u00e4der zu sichern.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

6. Bremsen inspizieren:<\/strong>\u00a0Schwache oder quietschende Bremsen k\u00f6nnen auf Verschlei\u00df oder Verunreinigungen hinweisen. Gut funktionierende Bremsen sind f\u00fcr deine Fahrsicherheit von gr\u00f6\u00dfter Bedeutung.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

7. Pflege von Federelementen:<\/strong>\u00a0Das Ignorieren von Verschmutzungen und Service-Intervallen kann teure Sch\u00e4den verursachen und den Fahrkomfort beeintr\u00e4chtigen. Besonders hochwertige Federelemente sollten nach jeder Fahrt gereinigt und regelm\u00e4\u00dfig gewartet werden.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>

8. E-Bike-Akkupflege :<\/strong> Lade deinen Akku mit einem Original-Ladeger\u00e4t bei 0\u201340 \u00b0C<\/strong>, vermeide vollst\u00e4ndiges Leerfahren und lagere den Akku bei 30\u201360 %<\/strong> Ladestand k\u00fchl und trocken <\/strong>bei 0\u201320 \u00b0C<\/strong>. Akku vor dem Waschen abnehmen, nur feucht abwischen und keinen Hochdruckreiniger verwenden. Kontakte vorsichtig reinigen und mit technischer Vaseline pflegen. Bei Auto-Transport Akku m\u00f6glichst abnehmen<\/strong> und im Fahrzeug verstauen.\u00a0><\/u><\/a>Mehr erfahren<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\r\n \"Mechaniker <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Hinweis:<\/strong> Auch wenn du die Wartung und Pflege deines Fahrrads selbst \u00fcbernehmen kannst, solltest du bedenken, dass eine Inspektion durch Fachleute trotzdem notwendig ist.<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\r\n \r\n \r\n Hier bekommst du weitere Infos zu Inspektionen & Reparaturen bei Lucky Bike<\/span>\r\n <\/span>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1. Allgemeine Reinigung und Pflege<\/h3>

Zu der richtigen Pflege geh\u00f6rt auch immer die richtige Reinigung als erster Schritt. In den meisten F\u00e4llen reichen dazu ein Eimer warmes Wasser mit Fahrradreiniger, eine B\u00fcrste, ein Schwamm und ein Tuch. Damit kannst du zuerst den Rahmen und die Anbauteile vom groben Dreck befreien. F\u00fcr die schwer zug\u00e4ngliche Stellen, wie etwa die Ritzel des Antriebs lohnen sich spezielle Reinigungsb\u00fcrsten.<\/p>

Hinweis:<\/strong>\u00a0Wir empfehlen dir bei Reinigung keinen Hochdruckreiniger zu verwenden, da dessen Wasserstrahl durch Dichtungen in Lager eindringen und diese besch\u00e4digen kann.<\/p>

Nach der groben Reinigung folgt die eigentliche Pflege. Welche Reinigungsmittel sich hierf\u00fcr eignen und wie du diese am besten einsetzt zeigt dir unser Lucky Guide Patrick in diesem Video:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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2. Reifen und Schl\u00e4uche<\/h3>

Mindestens einmal pro Monat sollte der Luftdruck kontrolliert werden. Je schmaler der Reifen, desto h\u00f6her ist im Regelfall der optimale Luftdruck. Bei Fahrr\u00e4dern, die auf der Stra\u00dfe bewegt werden, sollte der Luftdruck m\u00f6glichst hoch sein, um Rollwiderstand, Verschlei\u00df und Pannensicherheit zu verbessern. Eine hochwertige Standpumpe erleichtert das Aufpumpen enorm. Es gilt: Je gr\u00f6\u00dfer die Gesamtlast desto h\u00f6her muss der Luftdruck sein.\u00a0Der minimale und maximale Luftdruck ist bei jedem Reifen auf der Reifenflanke angegeben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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3. Ketten- und Antriebspflege<\/h3>

Wie lang h\u00e4lt eigentlich eine Fahrradkette? Darauf gibt es leider keine einfache Antwort. Denn eine Kette kann zwischen 1500 bis 5000 Kilometer halten. Je nach Belastung und Pflege. Was aber definitiv sicher ist: je regelm\u00e4\u00dfiger die Kette gepflegt wird, desto l\u00e4nger h\u00e4lt sie.<\/p>

In den meisten F\u00e4llen reicht f\u00fcr die Kettenpflege d\u00fcnnfl\u00fcssiges Fahrradketten\u00f6l und ein Lappen aus. Trage das \u00d6l auf der Innenseite der Kette auf und schalte bei einer Kettenschaltung durch die G\u00e4nge, um das \u00d6l zu verteilen. Anschlie\u00dfend kannst du mit dem Lappen das \u00fcbersch\u00fcssige \u00d6l schonend entfernen. Die Kette sollte im Idealfall immer sauber und leicht geschmiert sein, um den Verschlei\u00df zu minimieren.<\/p>

Bei starker Verschmutzung kannst du eine alte Zahnb\u00fcrste oder spezielle Pflegemittel nutzen. Besonders bei einer Kettenschaltung sammeln sich am Schaltwerk h\u00e4ufig Dreck und Schmutz, die die Kette zuvor aufgenommen hat. Mit \u00d6l und einem Tuch kannst du diese ebenfalls einfach reinigen.\u00a0F\u00fcr die bestm\u00f6gliche Schaltperformance, sollten auch die Gelenke an Schaltwerk und Umwerfer und die Schaltz\u00fcge mit d\u00fcnnfl\u00fcssigem \u00d6l geschmiert werden.<\/p>

Hinweis: Sollte dein Bike Scheibenbremsen besitzen, achte darauf, dass das \u00d6l nicht in Kontakt mit den Bremsscheiben kommt. Solltest du Spr\u00fch\u00f6l verwenden, richte die Dose in Richtung der Kurbel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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4. Schaltung pr\u00fcfen und einstellen<\/h3>\n

4.1 Kettenschaltung<\/h4>\n

1. Schaltauge pr\u00fcfen<\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\r\n \"Shimano-Nabenschaltung <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Das Schaltwerk steht je nach Gang \u00fcber den Rahmen hinaus. Durch St\u00f6\u00dfe kann das Schaltauge (eine Art Sollbruchstelle zwischen Rahmen und Schaltwerk) verbiegen. Du kannst die Ausrichtung \u00fcberpr\u00fcfen, indem du von hinten \u00fcber die Kette nach vorne blicken. Das Schaltwerk sollte senkrecht nach unten stehen. Falls dies (wie im Bild zu sehen) NICHT der Fall ist, solltest du das Schaltauge in einer Werkstatt richten, oder austauschen lassen. <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2. Verschlei\u00df pr\u00fcfen
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Auch der Verschlei\u00df hat eine deutliche Auswirkung auf das Schaltverhalten. Eine verschlissene Kette sollte fr\u00fchzeitig getauscht werden, um die Ritzel (hinten) und Kettenbl\u00e4tter (vorne) zu schonen. Zur \u00dcberpr\u00fcfung, ob die Kette noch in Ordnung ist, ist eine Kettenmesslehre notwendig. Nach einigen tausend Kilometern k\u00f6nnen auch die Schaltz\u00fcge, die Schalthebel und Schaltwerk verbinden, verschlei\u00dfen. Dies \u00e4u\u00dfert sich meist durch schwerg\u00e4ngige Schalthebel.<\/p>

3. Einstellung pr\u00fcfen<\/h4>

Wenn deine Kettenschaltung wieder verbogen oder verschlissen ist, kannst du diese anhand unseres\u00a0Videos<\/a>\u00a0selbst einstellen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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4.2 Nabenschaltung<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\r\n \"Shimano <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Bei den meisten R\u00e4dern mit Nabenschaltungen werden Schaltungen von Shimano oder SRAM verbaut. Die Einstellungen der Nabenschaltung erfolgt allein \u00fcber die Zugspannung welche am Drehgriff bzw. Schalthebel reguliert wird.<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Hinweis:<\/strong>\u00a0Nabenschaltungen sind deutlich wartungs\u00e4rmer als eine Kettenschaltung, da das Schaltgetriebe von Umwelteinfl\u00fcssen gesch\u00fctzt ist. F\u00fcr eine bestm\u00f6gliche Funktion und Haltbarkeit empfehlen die meisten Hersteller trotzdem eine regelm\u00e4\u00dfige Wartung.
Beispiel:<\/strong>\u00a0Shimano empfiehlt f\u00fcr 7- und 8- Gang Nabenschaltungen alle 5.000 Kilometer bzw. alle zwei Jahre eine \u00dcberholung. Dabei wird das Getriebe in ein \u00d6lbad gelegt, die Lagerung wird gereinigt und gefettet.
F\u00fcr einen Termin zur \u00dcberpr\u00fcfung und Wartung deiner Schaltung kannst du duch an\u00a0unsere Werkst\u00e4tten<\/a>\u00a0wenden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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5. Laufr\u00e4der<\/h3>

Falls dein Bike \u00fcber Schnellspanner oder Steckachsen verf\u00fcgen, solltest du diese regelm\u00e4\u00dfig auf festen Sitz \u00fcberpr\u00fcfen. Die Schnellspanner sollten sich nur mit ganzer Handkraft l\u00f6sen lassen. Im geschlossenen Zustand sollten sie sich so nah wie m\u00f6glich an Gabel bzw. Rahmen befinden, um ein zuf\u00e4lliges \u00d6ffnen zu verhindern.<\/p>

Insbesondere in der ersten Zeit nach dem Kauf k\u00f6nnen sich die Speichen der R\u00e4der l\u00f6sen. Das hei\u00dft, dass die Speichenspannung nachl\u00e4sst und die Felge anf\u00e4lliger f\u00fcr einen Seiten- oder H\u00f6henschlag wird. Umgangssprachlich wird das als eine \u201eAcht\u201c bezeichnet. Bei der notwendigen\u00a0Erstinspektion in einer unserer Werkst\u00e4tten<\/a>, werden die Speichen nachgezogen und die Felge zentriert.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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6. Bremsen<\/h3>

Mit die wichtigsten Teile an einem Fahrrad sind die Bremsen. Dabei werden haupts\u00e4chlich zwei Systeme verbaut: Felgenbremsen und Scheibenbremsen. Da die Bremsen f\u00fcr deine Sicherheit auf dem Fahrrad sorgen, sollten auch sie regelm\u00e4\u00dfig gewartet werden. Was du dabei beachten musst, zeigen wir dir im folgenden Abschnitt.<\/p>

6.1 Scheibenbremsen<\/h4>

Hydraulische Scheibenbremsen sind wartungs\u00e4rmer und haltbarer als klassische Felgenbremsen. Jedoch m\u00fcssen auch diese regelm\u00e4\u00dfig gewartet werden. Bei nachlassender Bremswirkung einer hydraulischen Scheibenbremse muss meist die Bremse entl\u00fcftet oder die Bremsbel\u00e4ge erneuert werden. Um den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge zu pr\u00fcfen wirfst du einen Blick in die Bremss\u00e4ttel deiner Scheibenbremse. Die eigentlichen Bremsbel\u00e4ge befinden sich auf einer etwas gr\u00f6\u00dferen Tr\u00e4gerplatte, welche bei den meisten Bremsen von einer Metallklammer gehalten wird. Sollte die Bremsscheibe in Kontakt mit der Metallklammer oder der Tr\u00e4gerplatte kommen sollten die Bremsbel\u00e4ge unverz\u00fcglich ausgetauscht werden.
Sollte die Bremse im trockenen Zustand quietschen ist h\u00e4ufig die Oberfl\u00e4che der Bremsbel\u00e4ge durch l\u00e4ngeres Bremsen \u201everglast\u201c oder durch \u00d6l verunreinigt. Ersteres l\u00e4sst sich meist durch Anschleifen der Bremsbel\u00e4ge mit feinem Schleifpapier beseitigen. Mit \u00d6l oder Fett kontaminierte Bremsbel\u00e4ge sollten aus Sicherheitsgr\u00fcnden getauscht werden. Bremsscheiben k\u00f6nnen mit hei\u00dfem Wasser und Sp\u00fclmittel von \u00d6l und Fett befreit werden.\u00a0Bei einer schleifenden Bremse kannst du zun\u00e4chst selbst die Einstellung selbst \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>

In unserem\u00a0Blogbeitrag<\/a>\u00a0zeigen wir dir, wie du derartige Probleme mit Scheibenbremsen selbst l\u00f6sen kannst.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\r\n \r\n \r\n Zum Blogbeitrag: Die h\u00e4ufigsten Probleme mit Scheibenbremsen<\/span>\r\n <\/span>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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6.2 Felgenbremsen<\/h4>

Logischerweise sammeln sich bei einem Fahrrad, das regelm\u00e4\u00dfig genutzt wird, Dreck- und Schmutzpartikel auf der Felge. Diese Partikel tragen dazu bei, dass die Bremsbel\u00e4ge schneller verschlei\u00dfen. Durch S\u00e4ubern der Felgenflanke mit Feuerzeugbenzin oder einem Bremsenreiniger, kann dieser Verschlei\u00df deutlich verringert werden. Fortgeschrittener Verschlei\u00df macht sich meist durch einen l\u00e4ngeren Hebelweg bemerkbar. Der Leerweg der Bremshebel l\u00e4sst sich jedoch bis zu einem gewissen Punkt mit der Schraube am Bremshebel nachstellen.\u00a0Im Zweifelsfall kannst du deine Bremsen nach\u00a0Terminvereinbarung in unseren Werkst\u00e4tten<\/a>\u00a0\u00fcberpr\u00fcfen und warten lassen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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7. Federelemente<\/h3>

Federgabel und D\u00e4mpfer erfordern bei der Reinigung eine besondere Aufmerksamkeit. Oft sammelt sich Schmutz an den Dichtungen. Dieser dringt bei mangelnder Pflege in die Gabel beziehungsweise den D\u00e4mpfer ein und besch\u00e4digt die empfindliche Beschichtung der Gleitrohre. Die Funktion und Haltbarkeit werden dadurch negativ beeinflusst.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\r\n \"Reinigung <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Im Optimalfall solltest du die Staubabstreifer nach jeder Fahrt mit einem sauberen (fusselfreien) Tuch vorsichtig reinigen.\u00a0Spr\u00fche niemals \u00d6l direkt auf die Dichtungen der Gabel. Dadurch wird das wasser- und schmutzabweisende Fett in den Dichtungen verdr\u00e4ngt.<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Hinweis:<\/strong>\u00a0Bei hochwertigeren Federelementen werden zus\u00e4tzlich bestimmte Wartungs- und Serviceintervalle angegeben. Nichteinhaltung von Wartungsvorgaben der Hersteller von Federelementen kann irreparable Sch\u00e4den und Verlust von Garantieanspruch bewirken. Die Wartung kannst du bei uns durchf\u00fchren lassen. Vereinbare dazu einfach einen Termin in einer unserer\u00a0Werkst\u00e4tten<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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8. E-Bike-Akkupflege<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\r\n \"\" <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Im eBike-Akku-Guide<\/a> zeigt Bosch anschaulich, wie die Akkus aufgebaut sind, wie du Ladezeit, Reichweite und Lebensdauer optimal beeinflusst, wie du dein System sicher transportierst sowie lagerst und was du beim Umgang mit Akku & Ladeger\u00e4t beachten solltest. Ein idealer Ratgeber f\u00fcr alle, die m\u00f6glichst lange Freude an ihrem E-Bike haben wollen.<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wer sein Fahrrad liebt, pflegt es – denn dadurch bist du zuverl\u00e4ssig und mit einem guten Gef\u00fchl unterwegs. Egal ob du dein Fahrrad f\u00fcr die Arbeit nutzt oder am Wochenende sportlich unterwegs bist, wir alle wissen, wie wichtig ein einwandfrei funktionierendes Fahrrad ist. Aber keine Sorge, um dein Fahrrad zu pflegen und in Top-Zustand zu halten, musst du kein Profi sein. In diesem Artikel zeigen wir dir, wie du selbst dein Bike pflegen und warten kannst. Und falls du Unterst\u00fctzung ben\u00f6tigst, stehen unsere erfahrenen Lucky Guides in unseren Filialen f\u00fcr dich bereit.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":10443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,4],"tags":[32,19],"class_list":["post-6758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-know-how","category-themen","tag-tipps","tag-werkstatt"],"yoast_head":"\nDie richtige Fahrrad- und E-Bike-Pflege - Lucky Bike-Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/die-richtige-fahrrad-und-e-bike-pflege\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Die richtige Fahrrad- und E-Bike-Pflege - Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wer sein Fahrrad liebt, pflegt es - denn dadurch bist du zuverl\u00e4ssig und mit einem guten Gef\u00fchl unterwegs. 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