{"id":6637,"date":"2021-11-15T09:26:15","date_gmt":"2021-11-15T08:26:15","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6637"},"modified":"2026-01-06T11:56:03","modified_gmt":"2026-01-06T10:56:03","slug":"test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/","title":{"rendered":"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6637\" class=\"elementor elementor-6637\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-84652d3 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"84652d3\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f98d3fa elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f98d3fa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Perfekter und preiswerter Einstieg ins Cyclocross-Abenteuer<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc20170 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fc20170\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c0145a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8c0145a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b07879 elementor-widget elementor-widget-lb-intro-text\" data-id=\"5b07879\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-intro-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t            <div class=\"lb-intro-text\">\n                Es wird langsam langweilig. \u00dcberall liest man von Gravelbikes. Seit ein paar Jahren \u201efahren\u201c sie auf der Erfolgswelle. Und ja, der Hype ist gerechtfertigt. Aber seid ihr schon mal Cyclocrosser gefahren? Es macht einfach nur Bock! Ganz besonders in dieser Jahreszeit, zu der die Wege gerne matschiger sind als sonst. Passend zum Beginn der Nebensaison hat Cube seine neue Cyclocross-Palette geliefert. Ich habe mich auf die 2022er-Modelle des Cross Race und Cross Race Pro gesetzt und sage euch, warum ihr die Modelle auf dem Schirm haben solltet.\n\nUnser Lucky Guide Matthias hat das 2022er Cube Cross Race und das Cube Cross Race Pro getestet und schildert hier seine Eindr\u00fccke.            <\/div>\n            \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bfdf1b0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"bfdf1b0\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8bfe654 elementor-widget elementor-widget-lb_highlights_widget\" data-id=\"8bfe654\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb_highlights_widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <!-- Hero Image Block -->\r\n        <div class=\"elementor-element e-con-full lb-single--hero-img e-flex e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd-min.jpg\" title=\"Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd-min.jpg\" alt=\"Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd-min.jpg\" loading=\"lazy\" \/>            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <!-- Highlights Block -->\r\n        <div class=\"elementor-element e-con-full lb-single--highlights-bg e-flex e-con e-parent\">\r\n            <!-- Highlights -->\r\n            <div class=\"elementor-element lb-single--highlights e-flex e-con-boxed e-con e-child\">\r\n                <div class=\"e-con-inner\">\r\n                    <div class=\"elementor-element lb-single--highlights-headline e-flex e-con e-child\">\r\n                        <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                            <p class=\"h3\">Highlights<\/p>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"elementor-element elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-left elementor-list-item-link-full_width\">\r\n                        <ul class=\"elementor-icon-list-items elementor-inline-items\">\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Schlanker und schicker Aluminium-Rahmen mit Aufnahmepunkten f\u00fcr Zubeh\u00f6r wie Gep\u00e4cktr\u00e4ger &amp; Schutzbleche<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Zuverl\u00e4ssige Shimano Tiagra- bzw. 105-Komponenten<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Unterschiedliche \u00dcbersetzung bei beiden Modellen<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Perfekt f\u00fcr den Einstieg ins Cyclocrossen<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                    <\/ul>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- Kompromisse -->\r\n            <div class=\"elementor-element lb-single--highlights e-flex e-con-boxed e-con e-child\">\r\n                <div class=\"e-con-inner\">\r\n                    <div class=\"elementor-element lb-single--highlights-headline lb-single--highlights-headline-bottom e-flex e-con e-child\">\r\n                        <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                            <p class=\"h3\">Kompromisse<\/p>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"elementor-element elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-left elementor-list-item-link-full_width\">\r\n                        <ul class=\"elementor-icon-list-items elementor-inline-items\">\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-times\" viewBox=\"0 0 352 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M242.72 256l100.07-100.07c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48l-22.24-22.24c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L176 189.28 75.93 89.21c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L9.21 111.45c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48L109.28 256 9.21 356.07c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48l22.24 22.24c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0L176 322.72l100.07 100.07c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0l22.24-22.24c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48L242.72 256z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">keine weiteren Farben erh\u00e4ltlich<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-times\" viewBox=\"0 0 352 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M242.72 256l100.07-100.07c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48l-22.24-22.24c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L176 189.28 75.93 89.21c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L9.21 111.45c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48L109.28 256 9.21 356.07c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48l22.24 22.24c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0L176 322.72l100.07 100.07c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0l22.24-22.24c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48L242.72 256z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Basisversion lediglich mit mechanischer Scheibenbremse<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                    <\/ul>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52adfe2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"52adfe2\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d8d1af9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d8d1af9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h3>Cube Cross Race 2022: Wie sieht es aus bevor wir durch den Schlamm fahren?<\/h3>\nAber der Reihe nach. Fangen wir erstmal mit dem Look der beiden Bikes an. Wie so oft ist es eine Geschmacksfrage, denn bei den Farben gibt es den gr\u00f6\u00dften visuellen Unterschied. Als ich mir die beiden Bikes vorher im Internet-Katalog angesehen habe, gefiel die Farbgebung der Pro-Variante mit dem hellen, aber nicht zu knalligen Blau besonders gut. Aber beim Vor-Ort-Check wusste auch die Basisversion in hellem Grau mit abgesetztem Orange am Unterlenker mir zu gefallen. Das mag daran liegen, dass\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cube<\/a>\u00a0bei seinen R\u00e4dern viel Wert auf eine ansprechende Optik legt.\nIm Vergleich zum Vorjahr fallen mir sofort zwei Dinge auf: Der Cube-Schriftzug wandert vom Rahmen zur Gabel. F\u00fcr meinen Geschmack hat Cube damit alles richtig gemacht, da mir pers\u00f6nlich ein schlichter und aufger\u00e4umter Rahmen deutlich besser gef\u00e4llt. Zudem \u00e4hnelt die jetzige Basis-Version farbtechnisch dem Top-Modell aus dem Vorjahr. Hier h\u00e4tte ich mir alternativ zwar etwas \u201eKnalliges\u201c gew\u00fcnscht, aber bei den Cyclocrossern verzichtet Cube \u2013 im Gegensatz zu anderen Rad-Kategorien \u2013 auf eine zweite Farboption.\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8bfc843 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8bfc843\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-29a23b1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"29a23b1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"481\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_2022-min-1024x616.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10124\" alt=\"Cube Cross Race Pro 2022, blaues Cyclocross-Rad auf herbstlichem Weg, Seitenansicht, ideal f\u00fcr Gel\u00e4nde und Stra\u00dfe.\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_2022-min-1024x616.jpg 1024w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_2022-min-300x181.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_2022-min-768x462.jpg 768w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_2022-min.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-df929f2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"df929f2\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7150f2f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7150f2f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Was hat Cube beim Cross Race und Cross Race Pro verbaut?<\/h3><p>Zwei Fragen kamen mir vor dem Test in den Sinn: Was haben die beiden Varianten gemeinsam? Worin unterscheiden sie sich?<\/p><p>Fangen wir mit der ersten Frage an. Bei beiden R\u00e4dern verwendet Cube Aluminium als Rahmenmaterial. Oberrohr und Sitzstreben sind dabei Cyclocross-typisch schlank verarbeitet. Die Gabel ist aus Carbon gefertigt, was St\u00f6\u00dfe an Fahrerin oder Fahrer abmildern soll und das Gewicht gering h\u00e4lt. Au\u00dferdem ist die sportliche Geometrie bei beiden R\u00e4dern identisch. Im Bezug auf die Sitzposition wirst du also nicht direkt merken, ob du auf dem Basismodell oder der teureren Pro-Version sitzt. Sowohl Cross Race als auch Race Pro rollen auf zuverl\u00e4ssigen Reifen von Schwalbe dahin. Auch die Griffe und Lenker sind baugleich und gewohnt gut verarbeitet, wie du es von Cube gewohnt sein d\u00fcrftest. Im Sitzbereich unterscheiden sie sich hingegen geringf\u00fcgig, denn der Sattel des Pro-Modells scheint etwas weniger gepolstert und sportlicher geschnitten zu sein.<\/p><p>Doch wo liegen die wirklich relevanten Unterschiede? Bei beiden Modellen setzt\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cube<\/a>\u00a0zwar auf Komponenten aus dem Hause Shimano, allerdings verf\u00fcgt die Basis-Version \u00fcber die Tiagra-Schaltgruppe, die eher als Einsteigergruppe bekannt ist. Das ist allerdings keinesfalls negativ. In puncto Zuverl\u00e4ssigkeit und Qualit\u00e4t ist man mit der 2\u00d710-Gruppe schon sehr gut bedient. Das Cross Race Pro dagegen besitzt Komponenten aus der legend\u00e4ren 105er-Serie und bietet 2\u00d711-G\u00e4nge, wodurch es bereits f\u00fcr ambitioniertere Fahrerinnen und Fahrer interessant wird.<br \/>Unterschiedlich ist dar\u00fcber hinaus die \u00dcbersetzung. Bei beiden Modellen befindet sich am Hinterrad eine Kassette mit einer gro\u00dfz\u00fcgigen Abstufung von 11-34 Z\u00e4hnen. Vorne verbaut\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cube<\/a>\u00a0beim Cross Race zwei Kettenbl\u00e4tter mit 50 sowie 34 Z\u00e4hnen, beim Cross Race Pro sollten es laut Werksangabe 46 und 36 sein. Doch bei dem Modell vor mir sind es ebenfalls 50 und 34 Z\u00e4hne. Das mag eine Auswirkung der allseits bekannten Lage und den damit verbunden Lieferengp\u00e4ssen sein. Laut Katalog w\u00e4re das Cross Race die bessere Wahl f\u00fcr Einsteiger, weil sie dort einen kleineren Gang ausw\u00e4hlen k\u00f6nnten, wenn es mal ordentlich einen Berg hoch geht. Ebenso bietet der gr\u00f6\u00dfte Gang eine h\u00f6here \u00dcbersetzung, wenn es mal schnell werden soll. F\u00fcr ambitioniertere Fahrerinnen und Fahrer, z.B. bei Rennen im\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/Rennrad\/Cyclocross\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cyclocross-Bereich<\/a>, ist so eine gro\u00dfe \u00dcbersetzung oft nicht notwendig. Cube scheint beim diesem Cross Race Pro wohl etwas improvisiert zu haben. Aber besser es werden die Modelle geliefert als aufgrund solcher Kleinigkeiten zur\u00fcckgehalten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e5edaf e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8e5edaf\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b693c90 lb-single--carousel elementor-arrows-position-inside elementor-pagination-position-outside elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"b693c90\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:&quot;1&quot;,&quot;navigation&quot;:&quot;both&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_interaction&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;infinite&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;speed&quot;:500}\" data-widget_type=\"image-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel-wrapper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Bild Karussell\" dir=\"ltr\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel swiper-wrapper swiper-image-stretch\" aria-live=\"off\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"1 von 2\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"b693c90\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAxMjIsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0Nyb3NzX1JhY2VfMjAyMl9Db2NrcGl0LW1pbi5qcGciLCJzbGlkZXNob3ciOiJiNjkzYzkwIn0%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Cockpit-min.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Cockpit-min-1024x546.jpg\" alt=\"Testbericht Cube Cross und Cube Cross Pro\" \/><\/figure><\/a><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 von 2\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"b693c90\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAxMjYsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0Nyb3NzX1JhY2VfUHJvX1NoaW1hbm9fVWx0ZWdyYV9SWC1taW4uanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYjY5M2M5MCJ9\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_Ultegra_RX-min.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_Ultegra_RX-min-1024x576.jpg\" alt=\"Testbericht Cube Cross und Cube Cross Pro\" \/><\/figure><\/a><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 646 125Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-right\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M696 533C708 521 713 504 713 487 713 471 708 454 696 446L400 146C388 133 375 125 354 125 338 125 325 129 313 142 300 154 292 171 292 187 292 204 296 221 308 233L563 492 304 771C292 783 288 800 288 817 288 833 296 850 308 863 321 871 338 875 354 875 371 875 388 867 400 854L696 533Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9094a09 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9094a09\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92703a8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"92703a8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Cube Cross Race Pro: Hydraulische vs. Mechanische Scheibenbremsen<\/h3><p>Genauso wichtig wie das \u201eIn-die-Pedale-Treten\u201c ist nat\u00fcrlich das Bremsen. Deshalb schaue ich mir auch diese genauer an. Du hast die Wahl zwischen einer hydraulischen Bremse beim Top-Modell und einer mechanischen Bremse beim g\u00fcnstigeren Cube Cross Race. F\u00fcr mich pers\u00f6nlich ein wichtiger Punkt, wenn ich mich entscheiden m\u00fcsste. Beide Bremsen sind zwar Scheibenbremsen, aber ich w\u00fcrde mich immer f\u00fcr eine hydraulische Variante entscheiden, aber dazu gleich noch mehr.\u00a0<\/p><p>Und was ist mit dem Gewicht? Das k\u00f6nnen wir an dieser Stelle schnell abhaken. Beide sind nur knapp \u00fcber 10kg schwer. Das Cube Cross wiegt 10,3kg, das Cube Cross Pro 10,1kg. An diesem Punkt nehmen sich beide Fahrr\u00e4der nicht viel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c8e116 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4c8e116\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-09dfe45 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"09dfe45\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"607\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_TRP_Spyre_C_mechanische_Scheibenbremse-min.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-10123\" alt=\"Test Cube Cross und Cube Cross Pro\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_TRP_Spyre_C_mechanische_Scheibenbremse-min.jpg 1080w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_TRP_Spyre_C_mechanische_Scheibenbremse-min-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_TRP_Spyre_C_mechanische_Scheibenbremse-min-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_TRP_Spyre_C_mechanische_Scheibenbremse-min-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26a8a3b e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"26a8a3b\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c04070b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c04070b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Ab auf die Bikes: Eine Testfahrt mit neuen Cyclocrossern von Cube<\/h3><p>Apropos Gewicht \u2013 Es wird Zeit, dass ich meinen K\u00f6rper f\u00fcr eine Testfahrt auf beide Fahrr\u00e4der schwinge. Dass es Sportr\u00e4der sind, merke ich sofort. Die Sitzposition erinnert mich an meine Rennr\u00e4der. Der Abstand von Sattel und Lenker scheint mir jedoch etwas k\u00fcrzer zu sein, sodass ich etwas gem\u00fctlicher als auf einem Rennrad sitze. Allerdings gibt die Ergonomie der Bikes direkt die Richtung vor. Und das ist f\u00fcr mich ein absolut cooles Gef\u00fchl. Beide Modelle fahren sich pr\u00e4zise, direkt und wirken wendig. Du musst allerdings kein\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/Rennrad\/Cyclocross\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cyclocross<\/a>-Vollprofi sein. Ich habe beim Test stets volle Kontrolle \u00fcber das Bike, egal ob ich mal im Wiegeschritt fahre oder die Bremsen auf ihre Zuverl\u00e4ssigkeit \u00fcberpr\u00fcfe. Wenn ich an den Bremshebeln ziehe, haben beide Versionen eine tolle Bremswirkung. Bei der mechanischen Bremse des Einstiegsmodells muss ich jedoch mehr Kraft aufwenden. Bei der hydraulischen Variante kannst du das Bremsen leichter dosieren und hast jederzeit ordentlich Bremskraft. Zudem brauchen die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano erfahrungsgem\u00e4\u00df deutlich weniger Wartung als die mechanischen Varianten anderer Hersteller.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4808a29 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4808a29\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2eacf29 elementor-widget elementor-widget-single_text_image_highlight\" data-id=\"2eacf29\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"single_text_image_highlight.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-wrapper e-flex e-con-boxed e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"e-con-inner\">\r\n                <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-img e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                        <img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Schalthebel-min-1024x546.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10129\" alt=\"Test Cube Cross und Cube Cross Pro\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Schalthebel-min-1024x546.jpg 1024w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Schalthebel-min-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Schalthebel-min-768x410.jpg 768w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_2022_Schalthebel-min.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-text elementor-widget-container\">\r\n                        <h3>Alles im Griff<\/h3><p>Die Schalthebel sind gut erreichbar \u2013 sowohl im Obergriff als auch im Untergriff. Einen wirklich gro\u00dfen Unterschied zwischen den Schaltkomponenten von Tiagra und 105er merke ich dagegen kaum. Wenn ich die Schalthebel bediene, flitzt die Kette sauber und pr\u00e4zise von Blatt zu Blatt. Was mir beim Fahren aber auff\u00e4llt: Gerade die gr\u00f6\u00dfere \u00dcbersetzung beim Basismodell k\u00f6nnte ein Pluspunkt f\u00fcr Personen sein, die ein flottes Pendelbike f\u00fcr alle F\u00e4lle suchen. Somit ist die g\u00fcnstige Version nicht nur das optimale Einstiegsmodell, um in unwegsamem Terrain zu radeln, sondern auch vorstellbar als Pendelbike f\u00fcr die Strecke zur Arbeit. Gl\u00fccklicherweise bieten aber beide Modelle Montagepunkte f\u00fcr Gep\u00e4cktr\u00e4ger als auch Schutzbleche.<\/p>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec38f25 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ec38f25\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2293880 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2293880\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Fazit: Perfekter Einstieg ins Cyclocross-Abenteuer<\/h3><p>Gravelbikes sind in aller Munde und das v\u00f6llig zurecht. Lies dazu auch unbedingt\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/das-gravelbike-mehr-hype-als-sinnvoller-lueckenfueller\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">unseren Blog-Beitrag<\/a>. Dort erf\u00e4hrst du unter anderem, welche weiteren Alternativen es zu den\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/Rennrad\/Gravelbikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gravelbikes<\/a>\u00a0(wie etwa dem Cube Nuroad) gibt. Aber gehen wir zur\u00fcck in die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/Rennrad\/Cyclocross\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Welt der Cyclocrosser<\/a>. Die hochwertige Verarbeitung, die stra\u00dfentaugliche \u00dcbersetzung der gewohnt zuverl\u00e4ssigen Shimano-Komponenten sowie die griffigen, aber schlanken Reifen der Cross Race-Modelle haben mich auf alle F\u00e4lle \u00fcberzeugt. Ich empfehle die Modelle allen Radlerinnen und Radlern, die einen spa\u00dfigen Allrounder suchen, entweder als Zweitrad neben dem\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/Rennrad\/Strassenrennrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rennrad<\/a>\u00a0bzw.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/Mountainbike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MTB<\/a>\u00a0f\u00fcr schnelle Offroad-Abenteuer oder auch als Pendelbike. Fortgeschrittene Radler sollten sich eher mit dem Cross Race Pro befassen. Es bietet alles, was im Bereich von Amateur-Rennen gefordert wird. Die 1.599.00 Euro, die Cube f\u00fcr das Pro-Modell zum Testzeitpunkt haben m\u00f6chte, sind f\u00fcr mich mehr als nur fair.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f0c756 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"0f0c756\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5289a6 elementor-widget elementor-widget-single_text_image_highlight\" data-id=\"a5289a6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"single_text_image_highlight.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-wrapper e-flex e-con-boxed e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"e-con-inner\">\r\n                <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-img e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_105_Schalt-und_Bremshebel-min-1024x576.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10138\" alt=\"Test Cube Cross und Cube Cross Pro\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_105_Schalt-und_Bremshebel-min-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_105_Schalt-und_Bremshebel-min-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_105_Schalt-und_Bremshebel-min-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Pro_Shimano_105_Schalt-und_Bremshebel-min.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-text elementor-widget-container\">\r\n                        <h3>Welche Alternativen sind interessant f\u00fcr dich?<\/h3><p>Welchen Alternativen gibt es? In der Cross Race-Reihe bietet Cube auch noch die Modelle\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=cube+cross+race+c%3A62\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cross Race C:62 oder C:68X TE<\/a>. Wie der Name schon sagt, ist der Rahmen dort aus C:62 bzw. C:68X TE-Carbon gefertigt. Verh\u00e4ltnis von Gewicht und Steifigkeit sind somit nochmal deutlich verbessert. Wer es etwas \u201ekomfortabler\u201c mag, sollte sich die neuen Gravel-Modelle von Cube anschauen, wie z.B. das\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=cube+nuroad+pro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cube Nuroad Pro<\/a>. Wenngleich ich allerdings sagen w\u00fcrde, dass mir auch die Cyclocrosser sehr zugesagt haben und trendigen Gravelbikes in nichts nachstehen.<\/p>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-521d98c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"521d98c\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e9dea5e elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"e9dea5e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-white\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&#038;cl=search&#038;zQuery=cube+cross+race\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu allen Cube Cross Race Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es wird langsam langweilig. \u00dcberall liest man von Gravelbikes. Seit ein paar Jahren \u201efahren\u201c sie auf der Erfolgswelle. Und ja, der Hype ist gerechtfertigt. Aber seid ihr schon mal Cyclocrosser gefahren? Es macht einfach nur Bock! Ganz besonders in dieser Jahreszeit, zu der die Wege gerne matschiger sind als sonst. Passend zum Beginn der Nebensaison hat Cube seine neue Cyclocross-Palette geliefert. Ich habe mich auf die 2022er-Modelle des Cross Race und Cross Race Pro gesetzt und sage euch, warum ihr die Modelle auf dem Schirm haben solltet.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":10127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,3],"tags":[20,34,33],"class_list":["post-6637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tests-rennrad-cyclocross","category-tests","tag-fahrrad-beratung","tag-kaufberatung-gravelbike","tag-kaufberatung-rennrad"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022 - Lucky Bike-Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022 - Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Es wird langsam langweilig. \u00dcberall liest man von Gravelbikes. Seit ein paar Jahren \u201efahren\u201c sie auf der Erfolgswelle. Und ja, der Hype ist gerechtfertigt. Aber seid ihr schon mal Cyclocrosser gefahren? Es macht einfach nur Bock! Ganz besonders in dieser Jahreszeit, zu der die Wege gerne matschiger sind als sonst. Passend zum Beginn der Nebensaison hat Cube seine neue Cyclocross-Palette geliefert. Ich habe mich auf die 2022er-Modelle des Cross Race und Cross Race Pro gesetzt und sage euch, warum ihr die Modelle auf dem Schirm haben solltet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-15T08:26:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-06T10:56:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"607\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Matthias\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Matthias\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\"},\"author\":{\"name\":\"Matthias\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/506d09c18d1642d11ec078752bfaefc7\"},\"headline\":\"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022\",\"datePublished\":\"2021-11-15T08:26:15+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-06T10:56:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\"},\"wordCount\":1459,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg\",\"keywords\":[\"Fahrrad-Beratung\",\"Kaufberatung Gravelbike\",\"Kaufberatung Rennrad\"],\"articleSection\":[\"Rennr\u00e4der, Gravelbikes &amp; Cyclocross\",\"Tests\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\",\"name\":\"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022 - Lucky Bike-Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-15T08:26:15+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-06T10:56:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg\",\"width\":1080,\"height\":607,\"caption\":\"Testbericht Cube Cross und Cube Cross Pro\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tests\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/tests\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/\",\"name\":\"Lucky Bike-Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization\",\"name\":\"Lucky Bike\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"width\":371,\"height\":136,\"caption\":\"Lucky Bike\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg\",\"https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike.pro-gmbh\",\"https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/506d09c18d1642d11ec078752bfaefc7\",\"name\":\"Matthias\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cropped-BildInsta-300x300.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cropped-BildInsta-300x300.png\",\"caption\":\"Matthias\"},\"description\":\"Schon als Kind im flachen Ostfriesland war das Rad das Fortbewegungsmittel Nr. 1. Mittlerweile hat es ihn ins Rheinland in den Gro\u00dfstadtdschungel D\u00fcsseldorf verschlagen, aber auch hier hat sich eines nicht ge\u00e4ndert: Das Bike ist immer dabei. Neben den allt\u00e4glichen Touren f\u00e4hrt er regelm\u00e4\u00dfig mit dem Rennrad in den niederrheinischen Weiten.\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/author\/matthias\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022 - Lucky Bike-Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022 - Lucky Bike-Blog","og_description":"Es wird langsam langweilig. \u00dcberall liest man von Gravelbikes. Seit ein paar Jahren \u201efahren\u201c sie auf der Erfolgswelle. Und ja, der Hype ist gerechtfertigt. Aber seid ihr schon mal Cyclocrosser gefahren? Es macht einfach nur Bock! Ganz besonders in dieser Jahreszeit, zu der die Wege gerne matschiger sind als sonst. Passend zum Beginn der Nebensaison hat Cube seine neue Cyclocross-Palette geliefert. Ich habe mich auf die 2022er-Modelle des Cross Race und Cross Race Pro gesetzt und sage euch, warum ihr die Modelle auf dem Schirm haben solltet.","og_url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/","og_site_name":"Lucky Bike-Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","article_published_time":"2021-11-15T08:26:15+00:00","article_modified_time":"2026-01-06T10:56:03+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":607,"url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Matthias","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Matthias","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"11\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/"},"author":{"name":"Matthias","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/506d09c18d1642d11ec078752bfaefc7"},"headline":"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022","datePublished":"2021-11-15T08:26:15+00:00","dateModified":"2026-01-06T10:56:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/"},"wordCount":1459,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg","keywords":["Fahrrad-Beratung","Kaufberatung Gravelbike","Kaufberatung Rennrad"],"articleSection":["Rennr\u00e4der, Gravelbikes &amp; Cyclocross","Tests"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/","name":"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022 - Lucky Bike-Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg","datePublished":"2021-11-15T08:26:15+00:00","dateModified":"2026-01-06T10:56:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Cross_Race_Vergleich_Cross_Race_Pro_2022_Header_fullhd1-min.jpg","width":1080,"height":607,"caption":"Testbericht Cube Cross und Cube Cross Pro"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-cross-race-und-cube-cross-race-pro\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tests","item":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/tests\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Test: Cube Cross Race 2022 und Cube Cross Race Pro 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/","name":"Lucky Bike-Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization","name":"Lucky Bike","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","width":371,"height":136,"caption":"Lucky Bike"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg","https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike.pro-gmbh","https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh","https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/506d09c18d1642d11ec078752bfaefc7","name":"Matthias","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cropped-BildInsta-300x300.png","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cropped-BildInsta-300x300.png","caption":"Matthias"},"description":"Schon als Kind im flachen Ostfriesland war das Rad das Fortbewegungsmittel Nr. 1. Mittlerweile hat es ihn ins Rheinland in den Gro\u00dfstadtdschungel D\u00fcsseldorf verschlagen, aber auch hier hat sich eines nicht ge\u00e4ndert: Das Bike ist immer dabei. Neben den allt\u00e4glichen Touren f\u00e4hrt er regelm\u00e4\u00dfig mit dem Rennrad in den niederrheinischen Weiten.","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/author\/matthias\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6637"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22481,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6637\/revisions\/22481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}