{"id":6635,"date":"2021-11-12T13:48:20","date_gmt":"2021-11-12T12:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6635"},"modified":"2025-12-11T16:18:43","modified_gmt":"2025-12-11T15:18:43","slug":"test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/","title":{"rendered":"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6635\" class=\"elementor elementor-6635\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e09d596 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e09d596\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3eda77f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3eda77f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Zwei neue Cube E-Trekkingbikes f\u00fcr rund 3.000 Euro im Vergleich<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70ca6f5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"70ca6f5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-846637a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"846637a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21dbe0c elementor-widget elementor-widget-lb-intro-text\" data-id=\"21dbe0c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-intro-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t            <div class=\"lb-intro-text\">\n                Kathmandu, den klangvollen Namen der Hauptstadt Nepals verwendet Cube bereits seit 2003 f\u00fcr seine besten (E-)Trekkingbikes. Die hochwertigen Modelle stehen somit f\u00fcr Reise- und Abenteuerlust. Auch wenn das Kathmandu Hybrid sicherlich auch auf Reisen durch Asien eine gute Figur macht, so hat sich das Modell in den letzten Jahren besonders auf europ\u00e4ischen Wegen und Stra\u00dfen einen Namen gemacht. In diesem Testbericht werde ich die zwei Ausstattungsvarianten ONE &amp; Pro des Kathmandu Hybrid vergleichen und zeigen, was die neuen 2022er E-Trekkingbikes von Cube im Preisbereich um die 3.000,00 Euro gut \u2013 oder weniger gut \u2013 machen. Unser Lucky Guide Jan hat das 2022er Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 und Cube Kathmandu Hybrid Pro 625 getestet und schildert hier seine Eindr\u00fccke.            <\/div>\n            \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8aa06ab elementor-widget elementor-widget-lb_highlights_widget\" data-id=\"8aa06ab\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb_highlights_widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <!-- Hero Image Block -->\r\n        <div class=\"elementor-element e-con-full lb-single--hero-img e-flex e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg\" title=\"Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022\" alt=\"Zwei Cube Kathmandu Hybrid 625 E-Bikes im Vergleich, nebeneinander auf einer Promenade vor herbstlicher Kulisse.\" loading=\"lazy\" \/>            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <!-- Highlights Block -->\r\n        <div class=\"elementor-element e-con-full lb-single--highlights-bg e-flex e-con e-parent\">\r\n            <!-- Highlights -->\r\n            <div class=\"elementor-element lb-single--highlights e-flex e-con-boxed e-con e-child\">\r\n                <div class=\"e-con-inner\">\r\n                    <div class=\"elementor-element lb-single--highlights-headline e-flex e-con e-child\">\r\n                        <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                            <p class=\"h3\">Highlights<\/p>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"elementor-element elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-left elementor-list-item-link-full_width\">\r\n                        <ul class=\"elementor-icon-list-items elementor-inline-items\">\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Alle Kathmandu-Hybrid-Modelle mit kr\u00e4ftigstem \u201eBosch Performance CX Gen4\u201c-Motor<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Rahmen mit integriertem Gep\u00e4cktr\u00e4ger und hoher Steifigkeit<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Drei verschiedene Rahmenvarianten (Diamant, Trapez und Tiefeinstieg \u201eEasy Entry\u201c) mit integriertem Akku<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">sportliche Shimano-Kettenschaltungen mit zehn (ONE), elf (Pro) und zw\u00f6lf G\u00e4ngen (EXC, SL &amp; SLT)<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                    <\/ul>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- Kompromisse -->\r\n            <div class=\"elementor-element lb-single--highlights e-flex e-con-boxed e-con e-child\">\r\n                <div class=\"e-con-inner\">\r\n                    <div class=\"elementor-element lb-single--highlights-headline lb-single--highlights-headline-bottom e-flex e-con e-child\">\r\n                        <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                            <p class=\"h3\">Kompromisse<\/p>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"elementor-element elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-left elementor-list-item-link-full_width\">\r\n                        <ul class=\"elementor-icon-list-items elementor-inline-items\">\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-times\" viewBox=\"0 0 352 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M242.72 256l100.07-100.07c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48l-22.24-22.24c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L176 189.28 75.93 89.21c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L9.21 111.45c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48L109.28 256 9.21 356.07c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48l22.24 22.24c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0L176 322.72l100.07 100.07c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0l22.24-22.24c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48L242.72 256z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Akkuabdeckung aus Plastik nicht besonders hochwertig<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                    <\/ul>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21a0b02 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"21a0b02\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f087bb1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f087bb1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Seit 2020 verwendet Cube bei allen Kathmandu Hybrid-Modellen den kraftvollen Bosch-Performance-CX-Gen4-Motor und die integrierten Bosch-Powertube-Akkus. Das gilt auch f\u00fcr die 2022er-Modelle. Apropos Integration: Auch der in den Rahmen integrierte Gep\u00e4cktr\u00e4ger, der sich als Merkmal aller Kathmandu-Modelle etabliert hat und die Steifigkeit um 20 Prozent verbessern soll, ist nat\u00fcrlich an Bord. Ein weiteres Highlight ist die gro\u00dfe Auswahl an Rahmenformen, denn alle Kathmandu Hybrids sind mit Diamant- (Herren), Trapez- und Tiefeinstieg-Rahmen (Easy Entry) erh\u00e4ltlich.<\/p><p>Eine wirkliche Neuheit ist, dass \u2013 neben den bekannten Bosch Powertube Akkus mit 500 und 625 Wattstunden \u2013 auch der k\u00fcrzlich vorgestellte 750er-Akku zum Einsatz kommt. Den gr\u00f6\u00dften Akku gibt es nur bei den Topmodellen (EXC, SL &amp; SLT) in Verbindung mit dem neuen \u201eSmart System\u201c und dem Kiox 300 Bordcomputer. Bei den beiden getesteten Modellen wird hingegen der Bosch Purion- (ONE) bzw. Bosch Intuvia-Bordcomputer (Pro) verbaut.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7384e54 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7384e54\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86a6fa0 lb-single--carousel elementor-arrows-position-inside elementor-pagination-position-outside elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"86a6fa0\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:&quot;1&quot;,&quot;navigation&quot;:&quot;both&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_interaction&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;infinite&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;speed&quot;:500}\" data-widget_type=\"image-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel-wrapper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Bild Karussell\" dir=\"ltr\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel swiper-wrapper swiper-image-stretch\" aria-live=\"off\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"1 von 2\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"86a6fa0\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwODYsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0thdGhtYW5kdV9IeWJyaWRfT05FXzYyNV9pbnRlZ3JpZXJ0ZXJfR2VwYWVja3RyYWVnZXIuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiODZhNmZhMCJ9\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_integrierter_Gepaecktraeger.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_integrierter_Gepaecktraeger-1024x683.jpg\" alt=\"Integrierter Gep\u00e4cktr\u00e4ger des Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022, Detailansicht des Hinterrads und Rahmens.\" \/><\/figure><\/a><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 von 2\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"86a6fa0\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwOTEsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0thdGhtYW5kdV9IeWJyaWRfUHJvXzYyNV9SdWVja2xpY2h0LmpwZyIsInNsaWRlc2hvdyI6Ijg2YTZmYTAifQ%3D%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_Ruecklicht.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_Ruecklicht-1024x683.jpg\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid 625 R\u00fccklicht und Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Detailansicht auf grauem Boden.\" \/><\/figure><\/a><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 646 125Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-right\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M696 533C708 521 713 504 713 487 713 471 708 454 696 446L400 146C388 133 375 125 354 125 338 125 325 129 313 142 300 154 292 171 292 187 292 204 296 221 308 233L563 492 304 771C292 783 288 800 288 817 288 833 296 850 308 863 321 871 338 875 354 875 371 875 388 867 400 854L696 533Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7330014 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7330014\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6289b9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e6289b9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Kathmandu Hybrid: Pedelecs der neusten Generation<\/h3><p>Auf den ersten Blick wirken beide Modelle auf mich eher unauff\u00e4llig. Einerseits mag das daran liegen, dass die beiden Modelle in der Dortmunder Filiale zum Testzeitpunkt nur in der grauen Farbvariante verf\u00fcgbar waren. Andererseits sorgt auch die gelungene Integration von Akku und Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr ein sehr dezentes \u2013 aber auch edles \u2013 Gesamtbild, was mich sofort \u00fcberzeugt. Beide Modelle sind auch in anderen Farbt\u00f6nen erh\u00e4ltlich. Das Kathmandu Hybrid ONE gibt es laut Cube-Onlinekatalog auch in Dunkelblau mit gr\u00fcnen und brauen Akzenten und das Kathmandu Hybrid in einer \u201eW\u00fcstensand\u201c-Farbe, die ich auch schon beim\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-nuride-hybrid-pro-625-allroad-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Test des \u201eCube Nuride Hybrid Pro Allroad 2022\u201c<\/a>\u00a0sehr ansprechend fand. (Ein Tipp f\u00fcr alle, die sich f\u00fcr ein offroad-taugliches E-Trekkingbike interessieren!) Doch zur\u00fcck zum Kathmandu Hybrid. Ich befasse mich zuerst mit dem g\u00fcnstigeren Modell (ONE) und vergleiche es dann mit der n\u00e4chsth\u00f6heren Ausstattungsvariante (Pro).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4556be elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"f4556be\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-white\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/E-Bike\/Cube-E-Bikes\/\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu allen Cube E-Bike Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-974d546 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"974d546\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92c1121 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"92c1121\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Kathmandu Hybrid ONE 625 2022: Was ist drin? Was ist dran?<\/h3><p>Das Modell \u201eONE\u201c gibt es als einziges Modell der Serie wahlweise noch mit einem 500-Wattstunden-Akku, wobei sich die Mehrzahl erfahrungsgem\u00e4\u00df f\u00fcr die gr\u00f6\u00dfere 625er-Variante entscheidet. Mit dem gr\u00f6\u00dferen Akku \u2013 mit dem auch mein Testrad ausgestattet ist \u2013 steigt nicht nur der Preis von 2.799,00 auf 2.999,00 Euro sondern auch das Gewicht auf \u00fcber 26 Kilogramm. Die vier Unterst\u00fctzungsstufen des Bosch-CX-Motors werden \u00fcber das \u201eBosch Purion\u201c-Display verwaltet. Hierbei handelt es sich um den kompaktesten und einfachsten Bordcomputer, den Bosch eBike Systems anbietet.<\/p><p>Die Schalthebel und das Schaltwerk stammen aus der Shimano-Deore-Reihe und die Kassette bietet eine umfangreiche Bandbreite von fast 400 Prozent. Auch die bew\u00e4hrten MT-200 Scheibenbremsen kommen von Shimano und sollten mit 180 Millimeter Bremsscheiben jederzeit f\u00fcr ausreichend Verz\u00f6gerung sorgen. Abgerundet wird die Ausstattung von einer 100-Millimeter-Federgabel des Spezialisten SR Suntour und im Cockpit- und Sitzbereich sowie bei der Beleuchtung, Schutzblechen und St\u00e4nder von Bauteilen der Cube-Hausmarke \u201eAcid\u201c. Auf dem Papier steht das Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 schonmal ganz gut da, doch wie schl\u00e4gt es sich in der Praxis? Um dies herauszufinden teste ich das Rad auf einer Spritztour rund um den Dortmunder Phoenix See.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55ab433 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"55ab433\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c67f7c elementor-arrows-position-inside elementor-pagination-position-outside elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"2c67f7c\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:&quot;1&quot;,&quot;navigation&quot;:&quot;both&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_interaction&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;infinite&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;speed&quot;:500}\" data-widget_type=\"image-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel-wrapper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Bild Karussell\" dir=\"ltr\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel swiper-wrapper swiper-image-stretch\" aria-live=\"off\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"1 von 3\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"2c67f7c\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwOTQsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2UtQmxvZ19UZXN0X0N1YmVfS2F0aG1hbmR1X0h5YnJpZF9PTkVfNjI1XzIwMjJfQ29ja3BpdC5qcGciLCJzbGlkZXNob3ciOiIyYzY3ZjdjIn0%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike-Blog_Test_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_2022_Cockpit.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike-Blog_Test_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_2022_Cockpit-1024x576.jpg\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 Cockpit mit Display und Lenkeransicht auf grauem Pflasterhintergrund.\" \/><\/figure><\/a><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 von 3\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"2c67f7c\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwODcsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0thdGhtYW5kdV9IeWJyaWRfT05FXzYyNV9Wb3JiYXUuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiMmM2N2Y3YyJ9\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vorbau.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vorbau-1024x683.jpg\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 Vorbau und Lenker, Detailansicht f\u00fcr Testbericht.\" \/><\/figure><\/a><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"3 von 3\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"2c67f7c\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwODksInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0thdGhtYW5kdV9IeWJyaWRfUHJvXzYyNV9Cb3NjaF9Qb3dlcnR1YmVfNjI1LmpwZyIsInNsaWRlc2hvdyI6IjJjNjdmN2MifQ%3D%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_Bosch_Powertube_625.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_Bosch_Powertube_625-1024x683.jpg\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid mit Bosch Powertube 625, Nahaufnahme des Rahmens und Akkus, Hand h\u00e4lt den Akku.\" \/><\/figure><\/a><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 646 125Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-right\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M696 533C708 521 713 504 713 487 713 471 708 454 696 446L400 146C388 133 375 125 354 125 338 125 325 129 313 142 300 154 292 171 292 187 292 204 296 221 308 233L563 492 304 771C292 783 288 800 288 817 288 833 296 850 308 863 321 871 338 875 354 875 371 875 388 867 400 854L696 533Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-786970d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"786970d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-203e508 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"203e508\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Kathmandu Hybrid ONE 625 2022: Testfahrt<\/h3><p>Da ich dieses Jahr schon einige Cube-Modelle testen durfte, kenne ich bereits einige Anbauteile wie Sattel, Lenker oder Griffe und bin von deren Qualit\u00e4t auch in diesem Fall \u00fcberzeugt. Weniger gut finde ich die Akkuabdeckung aus Plastik, die nicht so wirkt, als w\u00fcrde sie das regelm\u00e4\u00dfige Auf- und Abnehmen beim Ausbau des Akkus gut \u00fcberstehen. Ein klarer Pluspunkt ist wiederum der verstellbare Vorbau, der sich \u00fcber zwei Innensechskantschrauben in der H\u00f6he anpassen l\u00e4sst. Nachdem ich das Rad auf mich eingestellt habe kann es losgehen. Wie es sich f\u00fcr ein E-Bike der Trekking-Kategorie geh\u00f6rt, sitzt man auf dem Kathmandu Hybrid relativ aufrecht und bequem. Als ich den ersten kleinen Anstieg erreiche, schalte ich ein paar G\u00e4nge runter und erh\u00f6he die Unterst\u00fctzung. Jetzt merke ich, dass ich nicht auf irgendeinem E-Trekkingbike sitze, sondern einem mit Performance CX Gen4 Motor. Der kr\u00e4ftigste Motor von Bosch eBike System schiebt mich m\u00fchelos den Berg hinauf.<\/p><p>Der Nutzfaktor des maximalen Drehmoments von 85 Nm ist f\u00fcr mich in dieser E-Bike-Kategorie zwar etwas fragw\u00fcrdig \u2013 aber der Spa\u00dffaktor ist nat\u00fcrlich gegeben. Ganz nach dem Motto: Wolf im Schafspelz. Oben angekommen schalte ich die Unterst\u00fctzung aus und pedaliere das Rad einige Zeit ohne Unterst\u00fctzung. Ich merke nun zwar das h\u00f6here Gewicht, aber dank des minimalen Widerstands des Motors und der glatten Schwalbe Big Ben Reifen l\u00e4sst sich das Rad in der Ebene fast wie ein normales Fahrrad fahren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85ef2c7 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"85ef2c7\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8bc4c3 lb-single--carousel elementor-arrows-position-inside elementor-pagination-position-outside elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"e8bc4c3\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:&quot;1&quot;,&quot;navigation&quot;:&quot;both&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_interaction&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;infinite&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;speed&quot;:500}\" data-widget_type=\"image-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel-wrapper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Bild Karussell\" dir=\"ltr\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel swiper-wrapper swiper-image-stretch\" aria-live=\"off\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"1 von 3\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"e8bc4c3\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwODQsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0thdGhtYW5kdV9IeWJyaWRfT05FXzYyNV9EZW9yZV8xMC5qcGciLCJzbGlkZXNob3ciOiJlOGJjNGMzIn0%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Deore_10.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Deore_10-1024x683.jpg\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid 625 2022: Detailansicht der Fahrradkette und des Antriebs auf grauem Boden.\" \/><\/figure><\/a><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 von 3\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"e8bc4c3\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwOTUsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2UtQmxvZ19UZXN0X0N1YmVfS2F0aG1hbmR1X0h5YnJpZF9Qcm9fNjI1XzIwMjJfQ29ja3BpdF9JbnR1dmlhLmpwZyIsInNsaWRlc2hvdyI6ImU4YmM0YzMifQ%3D%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike-Blog_Test_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_2022_Cockpit_Intuvia.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike-Blog_Test_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_2022_Cockpit_Intuvia-1024x576.jpg\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 Cockpit mit Bosch Intuvia Display und ergonomischen Griffen auf grauem Pflaster.\" \/><\/figure><\/a><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"3 von 3\"><a data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"e8bc4c3\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MTAwOTIsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC93d3cubHVja3ktYmlrZS5kZVwvYmxvZ1wvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyMVwvMTFcL0x1Y2t5X0Jpa2VfQmxvZ19UZXN0YmVyaWNodF9DdWJlX0thdGhtYW5kdV9IeWJyaWRfUHJvXzYyNV9TaGltYW5vX0Rlb3JlXzExXzUxLmpwZyIsInNsaWRlc2hvdyI6ImU4YmM0YzMifQ%3D%3D\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_Shimano_Deore_11_51.jpg\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_Shimano_Deore_11_51-1024x683.jpg\" alt=\"Shimano Deore Schaltung am Cube Kathmandu Hybrid 625, Detailansicht des Hinterrads und Kettenantriebs.\" \/><\/figure><\/a><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 646 125Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-right\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M696 533C708 521 713 504 713 487 713 471 708 454 696 446L400 146C388 133 375 125 354 125 338 125 325 129 313 142 300 154 292 171 292 187 292 204 296 221 308 233L563 492 304 771C292 783 288 800 288 817 288 833 296 850 308 863 321 871 338 875 354 875 371 875 388 867 400 854L696 533Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13f42e4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"13f42e4\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-107afa6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"107afa6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Auch die 10-fach-Schaltung mit ihrer gro\u00dfen Gangspreizung sorgt daf\u00fcr, dass ich meine eigene Kraft gut einsetzen kann. Auf einer der von Baustellen gepr\u00e4gten Stra\u00dfen um den Phoenix See will ich jetzt auch noch testen wie es um die Schlechtwegetauglichkeit des Kathmandu Hybrid ONE steht. Das Kathmandu Hybrid wird von Cube zwar als \u201eE-ONROAD\u201c eingeordnet aber die Rahmengeometrie und die 100 Millimeter Federgabel sind gar nicht so weit weg von den\u201c E-OFFROAD\u201c-Modellen Reaction Hybrid und Nuride Hybrid. Und tats\u00e4chlich: Die Federgabel und die gefederte Sattelst\u00fctze machen die Fahrt abseits von glattem Asphalt durchaus bequem. Auch das gro\u00dfe Volumen der Reifen sorgt f\u00fcr mich auf der gesamten Probefahrt f\u00fcr einen sehr hohen Komfort. Mein Zwischenfazit: Abgesehen vom Gewicht gef\u00e4llt mir die Ausstattung und das Handling des Kathmandu Hybrid ONE schon sehr gut. Alles funktioniert so wie man es erwartet. Ich bin gespannt wie sich das Pro-Modell im Vergleich schl\u00e4gt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfbf309 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"dfbf309\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c84970c elementor-widget elementor-widget-single_text_image_highlight\" data-id=\"c84970c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"single_text_image_highlight.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-wrapper e-flex e-con-boxed e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"e-con-inner\">\r\n                <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-img e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                        <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_X-Fusion_MIG_29_32-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10093\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid 625 Gabel und Lenker, Detailansicht der X-Fusion MIG 29 Federgabel.\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_X-Fusion_MIG_29_32-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_X-Fusion_MIG_29_32-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_X-Fusion_MIG_29_32-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_Pro_625_X-Fusion_MIG_29_32.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-text elementor-widget-container\">\r\n                        <h3>Cube Kathmandu Hybrid Pro 625: F\u00fcr wen lohnen sich die Upgrades?<\/h3><p>Bereits auf den ersten Blick unterscheidet sich das Kathmandu Hybrid Pro vom ONE. Auf dem Lenker begr\u00fc\u00dft mich statt des zierlichen Purion-Bordcomputers das \u00fcbersichtliche Bosch Intuvia. Das n\u00e4chste Upgrade, das mir auff\u00e4llt, ist die riesige 11-Gang-Kassette. Die bietet nicht nur einen Gang mehr, sondern auch ganze 9 Z\u00e4hne mehr auf dem gr\u00f6\u00dften Ritzel. Damit sollte wirklich jeder noch so steile Anstieg einfach zu meistern sein. Last but not least gibt es noch eine Luftfedergabel von X-Fusion, die nicht nur mehr Einstellungsm\u00f6glichkeiten bietet, sondern dank Steckachse nochmal etwas solider im Fahrverhalten sein sollte. Da alle weiteren Bauteile im Prinzip identisch sind, versuche ich mich bei der zweiten Probefahrt auf die Upgrades zu konzentrieren.<\/p>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-003563e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"003563e\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46c788e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"46c788e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Auch wenn ich eher durchschnittlich schwer bin, stimme ich die Federgabel per Luftdruck etwas h\u00e4rter ab. So sackt sie auch bei einem schweren E-Bike weniger ein und das Fahrverhalten ist erfahrungsgem\u00e4\u00df noch etwas stabiler. Schon auf den ersten Metern merke ich, wie die Tasten des Bosch Intuvia deutlich ergonomischer sind. Ein weiterer Vorteil gegen\u00fcber dem Purion-Display ist die M\u00f6glichkeit \u00fcber das COBI.Bike-System sein Smartphone als Display zu nutzen. (Hier findest du meinen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cobi-bike-fuer-bosch-e-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Testbericht zum COBI.Bike f\u00fcr Bosch-E-Bikes<\/a>).<\/p><p>Um einen guten Vergleich zu haben, fahre ich mit dem Cube Kathmandu Hybrid Pro nun nochmal dieselbe Strecke wie mit dem ONE-Modell ab. An dem kurzen Steilst\u00fcck schalte ich nun in den kleinsten Gang, der mir dann aber doch etwas \u00fcbertrieben scheint. Im Vergleich zum ONE ist der \u201eKlettergang\u201c nochmal 20 Prozent kleiner. Wer aber in einer wirklich bergigen Gegend wohnt bzw. dort Touren fahren will, k\u00f6nnte hiervon profitieren. F\u00fcr den urbanen Raum ist das nat\u00fcrlich nicht wirklich notwendig. Auf dem Abschnitt mit den vielen Schlagl\u00f6chern versuche ich den Unterschied zwischen den Federgabeln zu sp\u00fcren und ja, selbstverst\u00e4ndlich spricht die Luftfedergabel deutlich sensibler an.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13b2762 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"13b2762\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1a7976 elementor-widget elementor-widget-single_text_image_highlight\" data-id=\"a1a7976\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"single_text_image_highlight.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-wrapper e-flex e-con-boxed e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"e-con-inner\">\r\n                <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-img e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                        <img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Fahnen-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10085\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid 625 E-Bike vor Fahnen und Geb\u00e4uden, Fokus auf Design und Ausstattung.\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Fahnen-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Fahnen-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Fahnen-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Testbericht_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Fahnen.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"e-con-full e-flex e-con e-child\">\r\n                    <div class=\"lb-single--text-singular-highlight-text elementor-widget-container\">\r\n                        <h3>Pro oder ONE: Welches Kathmandu Hybrid ist das Richtige f\u00fcr dich ?<\/h3><p>Am Ende der zweiten Testfahrt bin ich sicher, dass man mit beiden Modellen nicht viel falsch macht. Alle, die eine fixes E-Trekkingbike unter 3.000,00 Euro suchen sind mit dem Kathmandu Hybrid ONE gut bedient. F\u00fcr knapp \u00fcber 3.000,00 Euro ist das ONE noch etwas besser f\u00fcr l\u00e4ngere und anspruchsvollere Touren gewappnet und auch die M\u00f6glichkeit das Display upzugraden, ist ein nettes Detail. Wer sich noch etwas mehr Ausstattung w\u00fcnscht bzw. in den Genuss des neuen \u201eSmart Systems\u201c von Bosch kommen will, der sollte sich die EXC-, SL- und SLT-Modelle des Kathmandu Hybrid anschauen.<\/p>                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a645c1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3a645c1\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d25ebf elementor-widget elementor-widget-ss360-related-products\" data-id=\"2d25ebf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"ss360-related-products.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"ss360-related-container ss360-related-products\" id=\"ss360-widget-2d25ebf\">\r\n                            <h3 class=\"ss360-widget-title\">Cube Kathmandu Hybrid-Modelle<\/h3>\r\n                        \r\n                            <div class=\"ss360-loading-text\" id=\"ss360-widget-2d25ebf-loading\">\r\n                    Loading related products...                <\/div>\r\n                        \r\n            <div class=\"ss360-results\" id=\"ss360-widget-2d25ebf-results\"><\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \r\n        <script>\r\n        (function() {\r\n            \/\/ Set the configuration directly as the script expects it\r\n            window.ss360RelatedContentConfig = {\r\n                siteId: '43578',\r\n                contentBlock: '#ss360-widget-2d25ebf-results',\r\n                querySource: {\r\n                    type: 'static',\r\n                    value: 'Cube Kathmandu Hybrid'\r\n                },\r\n                themeColor: '#3d8fff',\r\n                limit: 9,\r\n                ecom: true,\r\n                userGroup: '1-De',\r\n                \/\/ Add these fields restrictions\r\n                includeFields: ['title', 'image', 'price', 'originalPrice', 'reduction'],\r\n                excludeFields: ['description', 'snippet', 'dataPoints', 'categories', 'brand', 'sku', 'availability'],\r\n                showSnippet: false,\r\n                showDataPoints: false,\r\n                \/\/ Disable built-in title\r\n                title: false,\r\n                \/\/ Custom template for products\r\n                template: function(product) {\r\n                    return `\r\n                        <div class=\"ss360-product-item\" \r\n                             data-price=\"${product.price || ''}\" \r\n                             data-original-price=\"${product.originalPrice || ''}\" \r\n                             data-reduction=\"${product.reduction || ''}\">\r\n                            <div class=\"ss360-product-image\">\r\n                                ${product.image ? `<img decoding=\"async\" src=\"${product.image}\" alt=\"${product.title}\">` : ''}\r\n                            <\/div>\r\n                            <h3 class=\"ss360-product-title\">\r\n                                <a href=\"${product.url}\">${product.title}<\/a>\r\n                            <\/h3>\r\n                            <div class=\"ss360-product-price\"><\/div>\r\n                        <\/div>\r\n                    `;\r\n                }\r\n            };\r\n            \r\n            \/\/ Function to hide loading text\r\n            function hideLoadingText() {\r\n                const loadingElement = document.getElementById('ss360-widget-2d25ebf-loading');\r\n                if (loadingElement) {\r\n                    loadingElement.style.display = 'none';\r\n                }\r\n            }\r\n            \r\n            \/\/ Function to show error\r\n            function showError(message) {\r\n                hideLoadingText();\r\n                const resultsContainer = document.getElementById('ss360-widget-2d25ebf-results');\r\n                if (resultsContainer) {\r\n                    const errorDiv = document.createElement('div');\r\n                    errorDiv.className = 'ss360-error';\r\n                    errorDiv.textContent = message;\r\n                    resultsContainer.appendChild(errorDiv);\r\n                }\r\n            }\r\n            \r\n            \/\/ Function to remove built-in title\r\n            function removeBuiltinTitle() {\r\n                const resultsContainer = document.getElementById('ss360-widget-2d25ebf-results');\r\n                if (!resultsContainer) return;\r\n                \r\n                \/\/ Remove any existing built-in titles\r\n                const builtinTitles = resultsContainer.querySelectorAll('.ss360-related-title, .ss360-related-content-title');\r\n                builtinTitles.forEach(title => title.remove());\r\n            }\r\n            \r\n            \/\/ Format product prices and add badges\r\n            function formatProductPrices() {\r\n                document.querySelectorAll('.ss360-product-item').forEach(item => {\r\n                    const price = item.dataset.price;\r\n                    const originalPrice = item.dataset.originalPrice;\r\n                    const reduction = item.dataset.reduction;\r\n                    const priceElem = item.querySelector('.ss360-product-price');\r\n                    \r\n                    if (!priceElem) return;\r\n                    \r\n                    \/\/ Clear existing content\r\n                    priceElem.innerHTML = '';\r\n                    \r\n                    \/\/ Add current price\r\n                    if (price) {\r\n                        const currentPrice = document.createElement('div');\r\n                        currentPrice.className = 'ss360-current-price';\r\n                        currentPrice.textContent = `${price} \u20ac`;\r\n                        priceElem.appendChild(currentPrice);\r\n                    }\r\n                    \r\n                    \/\/ Add original price if available\r\n                    if (originalPrice) {\r\n                        const originalPriceElem = document.createElement('div');\r\n                        originalPriceElem.className = 'ss360-original-price';\r\n                        originalPriceElem.textContent = `${originalPrice} \u20ac`;\r\n                        priceElem.appendChild(originalPriceElem);\r\n                    }\r\n                    \r\n                    \/\/ Add reduction badge\r\n                    if (reduction) {\r\n                        const badges = document.createElement('div');\r\n                        badges.className = 'kmt-productbox-badges';\r\n                        badges.innerHTML = `<div class=\"kmt-badge kmt-badge--sale\">${reduction}%<\/div>`;\r\n                        item.querySelector('.ss360-product-image').appendChild(badges);\r\n                    }\r\n                });\r\n            }\r\n            \r\n            \/\/ Initialize Swiper\r\n            function initSwiper() {\r\n                const container = document.getElementById('ss360-widget-2d25ebf-results');\r\n                if (!container) return;\r\n                \r\n                const wrapper = container.querySelector('.ss360-products-grid');\r\n                if (!wrapper) return;\r\n                \r\n                \/\/ Convert to Swiper structure\r\n                wrapper.classList.remove('ss360-products-grid');\r\n                wrapper.classList.add('swiper-wrapper');\r\n                \r\n                const swiperContainer = document.createElement('div');\r\n                swiperContainer.className = 'swiper-container kmt-section-content kmt-sliderfeed kmt-sliderfeed--type-grid';\r\n                \r\n                \/\/ Wrap each product in swiper-slide\r\n                Array.from(wrapper.children).forEach(item => {\r\n                    const slide = document.createElement('div');\r\n                    slide.className = 'swiper-slide';\r\n                    slide.appendChild(item);\r\n                    wrapper.appendChild(slide);\r\n                });\r\n                \r\n                \/\/ Add navigation\r\n                const prevBtn = document.createElement('div');\r\n                prevBtn.className = 'kmt-sliderfeed-button kmt-sliderfeed-button--prev';\r\n                \r\n                const nextBtn = document.createElement('div');\r\n                nextBtn.className = 'kmt-sliderfeed-button kmt-sliderfeed-button--next';\r\n                \r\n                \/\/ Add scrollbar\r\n                const scrollbar = document.createElement('div');\r\n                scrollbar.className = 'swiper-scrollbar';\r\n                \r\n                swiperContainer.appendChild(wrapper);\r\n                swiperContainer.appendChild(prevBtn);\r\n                swiperContainer.appendChild(nextBtn);\r\n                swiperContainer.appendChild(scrollbar);\r\n                \r\n                \/\/ Replace original container\r\n                container.appendChild(swiperContainer);\r\n                \r\n                \/\/ Initialize Swiper\r\n                new Swiper(swiperContainer, {\r\n                    slidesPerView: 'auto',\r\n                    spaceBetween: 15,\r\n                    navigation: {\r\n                        nextEl: nextBtn,\r\n                        prevEl: prevBtn,\r\n                    },\r\n                    scrollbar: {\r\n                        el: scrollbar,\r\n                        draggable: true,\r\n                    },\r\n                    breakpoints: {\r\n                        768: {\r\n                            spaceBetween: 20\r\n                        }\r\n                    }\r\n                });\r\n            }\r\n            \r\n            \/\/ Check if script is already loaded\r\n            if (typeof window.ss360RelatedContentLoaded === 'undefined') {\r\n                window.ss360RelatedContentLoaded = true;\r\n                \r\n                \/\/ Load the SiteSearch360 script\r\n                const script = document.createElement('script');\r\n                script.src = 'https:\/\/cdn.sitesearch360.com\/ss360-related-content.min.js';\r\n                script.defer = true;\r\n                \r\n                script.onload = function() {\r\n                    console.log('SiteSearch360 script loaded successfully');\r\n                    \r\n                    \/\/ Set up observer to detect when content is loaded\r\n                    const resultsContainer = document.getElementById('ss360-widget-2d25ebf-results');\r\n                    if (resultsContainer) {\r\n                        const observer = new MutationObserver(function(mutations) {\r\n                            mutations.forEach(function(mutation) {\r\n                                if (mutation.addedNodes.length > 0) {\r\n                                    \/\/ Remove built-in titles first\r\n                                    removeBuiltinTitle();\r\n                                    \r\n                                    \/\/ Format prices and add badges\r\n                                    formatProductPrices();\r\n                                    \r\n                                    \/\/ Initialize Swiper\r\n                                    initSwiper();\r\n                                    \r\n                                    \/\/ Hide loading text\r\n                                    hideLoadingText();\r\n                                    \r\n                                    observer.disconnect();\r\n                                }\r\n                            });\r\n                        });\r\n                        \r\n                        observer.observe(resultsContainer, { \r\n                            childList: true, \r\n                            subtree: true \r\n                        });\r\n                        \r\n                        \/\/ Set timeout to handle cases where content doesn't load\r\n                        setTimeout(function() {\r\n                            if (resultsContainer.children.length === 0) {\r\n                                showError('Unable to load related products. Please try refreshing the page.');\r\n                            }\r\n                            observer.disconnect();\r\n                        }, 15000); \/\/ 15 second timeout\r\n                    }\r\n                };\r\n                \r\n                script.onerror = function() {\r\n                    console.error('Failed to load SiteSearch360 script');\r\n                    showError('Unable to load related products. Please try refreshing the page.');\r\n                };\r\n                \r\n                document.head.appendChild(script);\r\n            } else {\r\n                \/\/ Script already loaded, hide loading text after a brief delay\r\n                setTimeout(function() {\r\n                    const resultsContainer = document.getElementById('ss360-widget-2d25ebf-results');\r\n                    if (resultsContainer && resultsContainer.children.length > 0) {\r\n                        \/\/ Remove built-in titles\r\n                        removeBuiltinTitle();\r\n                        \r\n                        \/\/ Format prices and add badges\r\n                        formatProductPrices();\r\n                        \r\n                        \/\/ Initialize Swiper\r\n                        initSwiper();\r\n                        \r\n                        hideLoadingText();\r\n                    } else {\r\n                        \/\/ Still no content, show error\r\n                        showError('Unable to load related products. Please try refreshing the page.');\r\n                    }\r\n                }, 2000);\r\n            }\r\n        })();\r\n        <\/script>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b0c7916 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"b0c7916\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca58631 elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"ca58631\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-white\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&#038;cl=search&#038;zQuery=Kathmandu+Hybrid\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu allen Cube Kathmandu Hybrid Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-330413d elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"330413d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-white\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/Fahrraeder\/E-Bike\/Cube-E-Bikes\/\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu allen Cube E-Bike Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit 2020 verwendet Cube bei allen Kathmandu Hybrid-Modellen den kraftvollen Bosch-Performance-CX-Gen4-Motor und die integrierten Bosch-Powertube-Akkus. Das gilt auch f\u00fcr die 2022er-Modelle. Apropos Integration: Auch der in den Rahmen integrierte Gep\u00e4cktr\u00e4ger, der sich als Merkmal aller Kathmandu-Modelle etabliert hat und die Steifigkeit um 20 Prozent verbessern soll, ist nat\u00fcrlich an Bord. Ein weiteres Highlight ist die gro\u00dfe Auswahl an Rahmenformen, denn alle Kathmandu Hybrids sind mit Diamant- (Herren), Trapez- und Tiefeinstieg-Rahmen (Easy Entry) erh\u00e4ltlich.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":10080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,3],"tags":[25,28],"class_list":["post-6635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tests-e-bikes","category-tests","tag-e-bike-beratung","tag-kaufberatung-e-trekkingbike"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 - Lucky Bike-Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 - Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Seit 2020 verwendet Cube bei allen Kathmandu Hybrid-Modellen den kraftvollen Bosch-Performance-CX-Gen4-Motor und die integrierten Bosch-Powertube-Akkus. Das gilt auch f\u00fcr die 2022er-Modelle. Apropos Integration: Auch der in den Rahmen integrierte Gep\u00e4cktr\u00e4ger, der sich als Merkmal aller Kathmandu-Modelle etabliert hat und die Steifigkeit um 20 Prozent verbessern soll, ist nat\u00fcrlich an Bord. Ein weiteres Highlight ist die gro\u00dfe Auswahl an Rahmenformen, denn alle Kathmandu Hybrids sind mit Diamant- (Herren), Trapez- und Tiefeinstieg-Rahmen (Easy Entry) erh\u00e4ltlich.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-12T12:48:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-11T15:18:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jan K.\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jan K.\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"15\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jan K.\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/57e8cc81293a1914fe2853ae8aff52dd\"},\"headline\":\"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022\",\"datePublished\":\"2021-11-12T12:48:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-11T15:18:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\"},\"wordCount\":1552,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg\",\"keywords\":[\"E-Bike-Beratung\",\"Kaufberatung E-Trekkingbike\"],\"articleSection\":[\"E-Bikes\",\"Tests\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\",\"name\":\"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 - Lucky Bike-Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-12T12:48:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-11T15:18:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080,\"caption\":\"Zwei Cube Kathmandu Hybrid 625 E-Bikes im Vergleich, nebeneinander auf einer Promenade vor herbstlicher Kulisse.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tests\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/tests\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/\",\"name\":\"Lucky Bike-Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization\",\"name\":\"Lucky Bike\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"width\":371,\"height\":136,\"caption\":\"Lucky Bike\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg\",\"https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike.pro-gmbh\",\"https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/57e8cc81293a1914fe2853ae8aff52dd\",\"name\":\"Jan K.\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-jan-k_profilbild-min-300x300.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-jan-k_profilbild-min-300x300.jpg\",\"caption\":\"Jan K.\"},\"description\":\"Jan entdeckte 2012 durch ein Youtube Video aus dem legend\u00e4ren Whistler Bikepark seine Begeisterung f\u00fcr Mountainbikes. Von seinem Taschengeld kaufte er sich ein Dirtbike und stellte fest, dass ihm nicht nur das Fahren sondern auch das Schrauben am Rad gro\u00dfen Spa\u00df macht. Die logische Konsequenz: Statt zu studieren machte er lieber eine Ausbildung in der Werkstatt der Lucky Bike Filiale in Dortmund. W\u00e4hrend der Lehre wuchs auch der eigene Fuhrpark stetig an. Wieviele Fahrr\u00e4der er mittlerweile besitzt? Das wei\u00df er selbst nicht so genau. Mit derselben Leidenschaft arbeitet er seit 2019 im Onlinemarketing bei Lucky Bike.\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/author\/jan-k\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 - Lucky Bike-Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 - Lucky Bike-Blog","og_description":"Seit 2020 verwendet Cube bei allen Kathmandu Hybrid-Modellen den kraftvollen Bosch-Performance-CX-Gen4-Motor und die integrierten Bosch-Powertube-Akkus. Das gilt auch f\u00fcr die 2022er-Modelle. Apropos Integration: Auch der in den Rahmen integrierte Gep\u00e4cktr\u00e4ger, der sich als Merkmal aller Kathmandu-Modelle etabliert hat und die Steifigkeit um 20 Prozent verbessern soll, ist nat\u00fcrlich an Bord. Ein weiteres Highlight ist die gro\u00dfe Auswahl an Rahmenformen, denn alle Kathmandu Hybrids sind mit Diamant- (Herren), Trapez- und Tiefeinstieg-Rahmen (Easy Entry) erh\u00e4ltlich.","og_url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/","og_site_name":"Lucky Bike-Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","article_published_time":"2021-11-12T12:48:20+00:00","article_modified_time":"2025-12-11T15:18:43+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jan K.","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Jan K.","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"15\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/"},"author":{"name":"Jan K.","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/57e8cc81293a1914fe2853ae8aff52dd"},"headline":"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022","datePublished":"2021-11-12T12:48:20+00:00","dateModified":"2025-12-11T15:18:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/"},"wordCount":1552,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg","keywords":["E-Bike-Beratung","Kaufberatung E-Trekkingbike"],"articleSection":["E-Bikes","Tests"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/","name":"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022 - Lucky Bike-Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg","datePublished":"2021-11-12T12:48:20+00:00","dateModified":"2025-12-11T15:18:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucky_Bike_Blog_Cube_Kathmandu_Hybrid_ONE_625_Vergleich_Cube_Kathmandu_Pro_625_2022.jpg","width":1920,"height":1080,"caption":"Zwei Cube Kathmandu Hybrid 625 E-Bikes im Vergleich, nebeneinander auf einer Promenade vor herbstlicher Kulisse."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-one-625-2022-und-cube-kathmandu-hybrid-pro-625-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tests","item":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/tests\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Test: Cube Kathmandu Hybrid ONE 625 2022 und Cube Kathmandu Hybrid PRO 625 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/","name":"Lucky Bike-Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#organization","name":"Lucky Bike","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","width":371,"height":136,"caption":"Lucky Bike"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg","https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike.pro-gmbh","https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh","https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/57e8cc81293a1914fe2853ae8aff52dd","name":"Jan K.","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-jan-k_profilbild-min-300x300.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-jan-k_profilbild-min-300x300.jpg","caption":"Jan K."},"description":"Jan entdeckte 2012 durch ein Youtube Video aus dem legend\u00e4ren Whistler Bikepark seine Begeisterung f\u00fcr Mountainbikes. Von seinem Taschengeld kaufte er sich ein Dirtbike und stellte fest, dass ihm nicht nur das Fahren sondern auch das Schrauben am Rad gro\u00dfen Spa\u00df macht. Die logische Konsequenz: Statt zu studieren machte er lieber eine Ausbildung in der Werkstatt der Lucky Bike Filiale in Dortmund. W\u00e4hrend der Lehre wuchs auch der eigene Fuhrpark stetig an. Wieviele Fahrr\u00e4der er mittlerweile besitzt? Das wei\u00df er selbst nicht so genau. Mit derselben Leidenschaft arbeitet er seit 2019 im Onlinemarketing bei Lucky Bike.","url":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/author\/jan-k\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6635"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6635\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22384,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6635\/revisions\/22384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}