{"id":6588,"date":"2021-07-01T16:01:24","date_gmt":"2021-07-01T14:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6588"},"modified":"2026-01-06T11:50:41","modified_gmt":"2026-01-06T10:50:41","slug":"test-2r-manufaktur-elx-9-elx-10-elx-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-2r-manufaktur-elx-9-elx-10-elx-11\/","title":{"rendered":"Test: 2R Manufaktur ELX 9, ELX 10 und ELX 11"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6588\" class=\"elementor elementor-6588\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-311a5f4a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"311a5f4a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b8ae15c elementor-widget elementor-widget-lb-intro-text\" data-id=\"b8ae15c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-intro-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t            <div class=\"lb-intro-text\">\n                Die Marke 2R Manufaktur steht bei Lucky Bike schon immer f\u00fcr praktische und zuverl\u00e4ssige Alltags- und Freizeitfahrr\u00e4der. 2020 bietet die Marke neben klassischen Trekking- und Citybikes, erstmalig auch E-Bikes an. 2021 kann die Modellpalette sogar schon mit einer zweistelligen Anzahl an verschiedenen E-Bike-Modellen aufwarten. Die Auswahl reicht von City-Modellen, wie dem 2R Manufaktur ELX 5 mit Nabenschaltung, bis hin zum sportlichen Trekking-Topmodell ELX 11 mit Bosch Performance CX Motor und integriertem 625-Wattstunden-Akku.            <\/div>\n            \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10d10ce elementor-widget elementor-widget-lb_highlights_widget\" data-id=\"10d10ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb_highlights_widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <!-- Hero Image Block -->\r\n        <div class=\"elementor-element e-con-full lb-single--hero-img e-flex e-con e-parent\">\r\n            <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_9_EXL_10_ELX_11_Test_2021.jpg\" title=\"Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_9_EXL_10_ELX_11_Test_2021\" alt=\"Drei moderne E-Bikes der 2R Manufaktur ELX-Serie vor einem Backsteingeb\u00e4ude.\" loading=\"lazy\" \/>            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <!-- Highlights Block -->\r\n        <div class=\"elementor-element e-con-full lb-single--highlights-bg e-flex e-con e-parent\">\r\n            <!-- Highlights -->\r\n            <div class=\"elementor-element lb-single--highlights e-flex e-con-boxed e-con e-child\">\r\n                <div class=\"e-con-inner\">\r\n                    <div class=\"elementor-element lb-single--highlights-headline e-flex e-con e-child\">\r\n                        <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                            <p class=\"h3\">Highlights<\/p>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"elementor-element elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-left elementor-list-item-link-full_width\">\r\n                        <ul class=\"elementor-icon-list-items 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oder 625-Wh-Akkus<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Kraftvolle \u201ePerformance Line\u201c beziehungsweise \u201ePerformance Line CX\u201c-Antriebe von Bosch<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">\u00dcbersichtliches Intuvia-Display oder innovativer Smartphone Hub<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                            <li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-icon\">\r\n                                        <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-check\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                            <path d=\"M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z\"><\/path>\r\n                                        <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Sportliche Shimano-Kettenschaltungen auf Alivio- oder Deore-Niveau<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                    <\/ul>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- Kompromisse -->\r\n            <div class=\"elementor-element lb-single--highlights e-flex e-con-boxed e-con e-child\">\r\n                <div class=\"e-con-inner\">\r\n                    <div class=\"elementor-element lb-single--highlights-headline lb-single--highlights-headline-bottom e-flex e-con e-child\">\r\n                        <div class=\"elementor-widget-container\">\r\n                            <p class=\"h3\">Kompromisse<\/p>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"elementor-element elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-left 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                                   <\/svg>\r\n                                    <\/span>\r\n                                    <span class=\"elementor-icon-list-text\">Topmodell ELX 11 mit \u00fcber 26 Kilogramm relativ schwer<\/span>\r\n                                <\/li>\r\n                                                    <\/ul>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17b9ab1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"17b9ab1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-column\">\n<p>Unser Lucky Guide Jan aus Dortmund hat sich die neuen 2R Manufaktur-Modelle <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ELX 9 (2.399,99 Euro)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+10\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ELX 10 (2.699,99 Euro)<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+11\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ELX 11 (2.999,99 Euro)<\/a> angeschaut und schildert hier seine Eindr\u00fccke.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3>2R Manufaktur: Viel Rad f\u00fcr\u2019s Geld<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Als langj\u00e4hriger Mitarbeiter im Unternehmen Lucky Bike ist mir die Marke 2R Manufaktur nat\u00fcrlich ein Begriff. In Bezug auf die Ausstattung sind die R\u00e4der der Marke auf Zuverl\u00e4ssigkeit getrimmt, w\u00e4hrend die Optik meist eher schlicht und dezent gehalten ist. Dadurch, dass die Fahrr\u00e4der exklusiv f\u00fcr Lucky Bike produziert werden, sind die R\u00e4der im Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis oft mehr als wettbewerbstauglich. Ich bin neugierig, welche Eindr\u00fccke mir die E-Bikes der \u201eELX-Serie\u201c im Test vermitteln werden.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9113,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} --><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-9113\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_9_EXL_10_ELX_11_Test_2021-Reihe_Alternative-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<p><!-- \/wp:image --><!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3>Trekking-Pedelecs mit \u201eBosch Performance Line\u201c-Antrieb<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Zum Vergleichstest habe ich mir die drei hochwertigsten Trekking-E-Bikes der Marke 2R Manufaktur ausgesucht. Preislich liegen die Modelle ELX 9, 10 und 11 jeweils 300,00 Euro auseinander, sodass man die individuell passende Ausstattung f\u00fcr den geplanten Einsatzzweck ausw\u00e4hlen kann. Die auff\u00e4lligsten Gemeinsamkeiten der Modelle sind die alltagstaugliche Ausstattung, die Trekkingbike-typische Kettenschaltung und der kraftvolle \u201eBosch Performance Line\u201c-Antrieb, der beim ELX 10 und ELX 11 sogar in der CX-Variante mit bis zu 85 Newtonmetern Drehmoment daherkommt. Zudem sind alle drei Modelle mit komfortablen \u201eWave\u201c-Rahmen, also Tiefeinstieg, erh\u00e4ltlich. Weitere Gemeinsamkeiten sind die Schwalbe \u201ePlus\u201c-Bereifung mit Pannenschutz, die zuverl\u00e4ssige Shimano-MT200-Scheibenbremse sowie die Shimano Kettenschaltung, die \u2013 passend zum Modellnamen \u2013 9, 10 oder 11 G\u00e4nge bietet. Des Weiteren gibt es Unterschiede im Bereich der E-Bike-Komponenten wie Displays oder Akkus und der sonstigen Ausstattung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e948cb elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"8e948cb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<table>\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th><strong>2R Manufaktur ELX Serie<\/strong><\/th>\r\n<th><strong>ELX 9<\/strong><\/th>\r\n<th><strong>ELX 10<\/strong><\/th>\r\n<th><strong>ELX 11<\/strong><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Motor<\/strong><\/td>\r\n<td>Bosch Performance Line (65 Nm)<\/td>\r\n<td>Bosch Performance Line CX (85 Nm)<\/td>\r\n<td>Bosch Performance Line CX (85 Nm)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Akku<\/strong><\/td>\r\n<td>Bosch Powerpack 500<\/td>\r\n<td>Bosch Powertube 500<\/td>\r\n<td>Bosch Powertube 625<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Display<\/strong><\/td>\r\n<td>Bosch Intuvia<\/td>\r\n<td>Bosch Smartphone Hub<\/td>\r\n<td>Bosch Intuvia<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Federgabel<\/strong><\/td>\r\n<td>SR Suntour NEX<\/td>\r\n<td>SR Suntour NEX<\/td>\r\n<td>SR Suntour NCD Air (Luftfeder)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Schaltung<\/strong><\/td>\r\n<td>Shimano Alivio 9-fach<\/td>\r\n<td>Shimano Deore 10-fach<\/td>\r\n<td>Shimano Deore 11-fach<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Bremsen<\/strong><\/td>\r\n<td>Shimano MT200 180\/160 mm<\/td>\r\n<td>Shimano MT200 180\/160 mm<\/td>\r\n<td>Shimano MT200 180\/160 mm<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Bereifung<\/strong><\/td>\r\n<td>Schwalbe Energizer Plus 50-622<\/td>\r\n<td>Schwalbe Energizer Plus 47-622<\/td>\r\n<td>Schwalbe Energizer Plus 50-622<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Sattelst\u00fctze<\/strong><\/td>\r\n<td>SP-612N (ungefedert)<\/td>\r\n<td>SP-612N (ungefedert)<\/td>\r\n<td>LT SP-368 (gefedert)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Gewicht<\/strong><\/td>\r\n<td>25,6 kg<\/td>\r\n<td>25,2 kg<\/td>\r\n<td>26,2 kg<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Preis<\/strong><\/td>\r\n<td><a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2.399,99 Euro<\/a><\/td>\r\n<td><a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+10\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2.699,99 Euro<\/a><\/td>\r\n<td><a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+11\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2.999,99 Euro<\/a><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2946da06 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2946da06\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>ELX 9, 10 und 11: Rahmen und Akkus im Vergleich<\/h3>\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Neben der unterschiedlichen Ausf\u00fchrung des Motors wurde auch die Integration des Akkus auf unterschiedliche Art und Weise umgesetzt. Der bew\u00e4hrte Bosch Powerpack-Akku des ELX 9 wurde in den Rahmen eingelassen, l\u00e4sst sich aber weiterhin besonders leicht entnehmen. Bei dem ELX 10 und ELX 11 kommt hingegen der \u201eBosch Powertube\u201c-Akku mit 500 (ELX 10) und 625 Wattstunden (ELX 11) zum Einsatz. Hierbei wurde der Akku vollst\u00e4ndig in den Rahmen integriert und befindet sich hinter einer Abdeckung, die sich beim ELX 11 nach oben und beim ELX 10 nach unten \u00f6ffnen l\u00e4sst. Bei allen drei Modellen l\u00e4sst sich der Akku jedoch auch im verbauten Zustand bequem \u00fcber einen separaten Ladeanschluss laden.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9104,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-9104\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_9_EXL_10_ELX_11_Test_2021-ELX_9_Front-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n<h3>Testfahrt: ELX 9, 10 und im Praxistest<\/h3>\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Von der Theorie zur Praxis. Ich m\u00f6chte auf den Probefahrten mit allen drei Modellen herausfinden, wie sich die unterschiedliche Ausstattung bemerkbar macht. Ich fahre zun\u00e4chst mit dem ELX 9. Schon auf den ersten Metern wirkt die Sitzposition sehr komfortabel, da sie sich dank des verstellbaren Vorbaus an die individuellen Bed\u00fcrfnisse anpassen l\u00e4sst. Das bew\u00e4hrte Bosch Intuvia Display zeigt mir \u00fcbersichtlich alle wichtigen Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Akkustand und Reichweite an. Obwohl der verbaute Performance Line Motor \u201enur\u201c 65 Newtonmeter Drehmoment besitzt, l\u00e4sst sich das ELX 9 fix beschleunigen. Die Shimano Alivio Gangschaltung wechselt z\u00fcgig die G\u00e4nge, auch wenn mir die Option fehlt, mit dem Daumen in die gr\u00f6\u00dferen G\u00e4nge zu schalten. Auch das Bremsen klappt mit den bew\u00e4hrten MT-200 Scheibenbremsen von Shimano problemlos. Insgesamt macht das ELX 9 einen sehr soliden Eindruck und ich bin gespannt, wie sich die beiden h\u00f6herpreisigen Modelle im direkten Vergleich schlagen werden.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9107,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-9107\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_10_EXL_10_ELX_11_Test_2021-ELX_9_Front-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Als n\u00e4chstes fahre ich die Testrunde mit ELX 10. Im Gegensatz zu den beiden anderen Modellen kommt hier der neuartige Bosch Smartphone Hub zum Einsatz, der es mir erm\u00f6glicht, mein Smartphone mit der COBI.Bike-App als Bordcomputer zu nutzen. Hier findest du unseren <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-cobi-bike-fuer-bosch-e-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Test: COBI.Bike f\u00fcr Bosch E-Bikes<\/a>. Vorneweg: Technikbegeisterte, die auf der Suche nach einem modernen E-Bike-Erlebnis sind, werden hier definitiv f\u00fcndig.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9108,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" class=\"wp-image-9108\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_10_EXL_10_ELX_11_Test_2021-ELX_10_Cockpit-1024x576.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Apropos modern: Dank des vollst\u00e4ndig integrierten Akkus wirkt das ELX 10 erst auf den zweiten Blick wie ein E-Bike, denn die Silhouette des Rahmens wirkt trotz des massiven Oberrohrs im Vergleich zum ELX 9 deutlich harmonischer. Auf der Testfahrt macht sich auch der kr\u00e4ftigere Bosch Performance CX Motor bemerkbar, der im Turbomodus schon fast zu viel Drehmoment f\u00fcr ein Trekkingbike bietet. Nat\u00fcrlich macht die Beschleunigung \u2013 gerade beim Anfahren in kleinen G\u00e4ngen \u2013 aber einen Heidenspa\u00df. Auch im Bereich der Schaltung sp\u00fcre ich den Vorteil der 10-fach-Shimano-Deore-Schaltung. Die G\u00e4nge lassen sich nun auch mit dem Daumen schalten und der Gangwechsel f\u00fchlt sich noch etwas pr\u00e4ziser an.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9110,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" class=\"wp-image-9110\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_10_EXL_10_ELX_11_Test_2021-ELX_10_Shimano_Deore-1024x576.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Das 2R Manufaktur ELX 11 ist das dritte E-Trekkingbike im Bunde und wird von mir als letztes getestet. Der Rahmen mit Tiefeinstieg \u00e4hnelt stark dem des gel\u00e4ndetauglichen Axess ROTATION 2021, das ich erst vor kurzem getestet habe. (<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-axess-rotation-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Test: Axess ROTATION 2021<\/a>) Auch die sportliche Shimano Deore 11-fach-Schaltung kommt eher aus dem Mountainbike-Bereich und bietet eine sehr gro\u00dfz\u00fcgige Gangabstufung.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9111,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-9111\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_10_EXL_10_ELX_11_Test_2021-ELX_11_Antrieb-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Ein weiteres Highlight ist f\u00fcr mich die \u201eSuntour NCD Air\u201c, die sich \u00fcber die Luftfeder perfekt an die Vorlieben der Fahrerinnen und Fahrer anpassen l\u00e4sst. Nat\u00fcrlich ist es keine \u00dcberraschung, dass sich diese Upgrades bei der Testfahrt im direkten Vergleich bemerkbar machen. Aufgrund des gr\u00f6\u00dferen 625 Wattstunden Akkus ist das ELX 11 zwar das schwerste der drei Modelle, allerdings f\u00fchlt es sich auch am solidesten und komfortabelsten an. Das mag einerseits an der Federgabel liegen, andererseits wird auch die gefederte Sattelst\u00fctze ihren Beitrag dazu leisten.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9109,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-9109\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_9_EXL_10_ELX_11_Test_2021-Reihe_Vergleich-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Genau wie bei den anderen beiden Modellen l\u00e4sst sich die ohnehin schon sehr bequeme Sitzposition noch \u00fcber den verstellbaren Vorbau anpassen. Im direkten Vergleich zum ELX 10 vermisse ich jedoch den Smartphone Hub, denn beim ELX 11 kommt lediglich das klassische Bosch Intuvia Display zum Einsatz. Wer dennoch sein Smartphone nutzen m\u00f6chte, kann bei Bedarf aber mittels COBI.Bike im Handumdrehen selbst upgraden.\u00a0<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:image {\"id\":9106,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" class=\"wp-image-9106\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucky_Bike_Blog_2R_Manufaktur_ELX_9_EXL_10_ELX_11_Test_2021-Header-1024x576.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n<h3>Fazit: Welches Modell f\u00fcr welchen Einsatzzweck?<\/h3>\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Letzten Endes konnten mich alle drei ELX-Modelle, insbesondere im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis, \u00fcberzeugen. Zudem ist mir im Laufe meiner Testfahrten die unterschiedliche Ausrichtung der drei Modelle deutlich geworden. Das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2R Manufaktur ELX 9<\/a> ist mit dem externen Akku und dem Intuvia-Display f\u00fcr diejenigen geeignet, die ein besonders praktisches E-Bike ohne Schnickschnack f\u00fcr unter 2.500,00 Euro suchen. Alle, die hingegen ein modernes E-Bike mit integriertem Akku suchen \u2013 das sich zudem von vorneherein mit dem Smartphone nutzen l\u00e4sst \u2013 sollten sich das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+10\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2R Manufaktur ELX 10<\/a> n\u00e4her anschauen. Und f\u00fcr diejenigen, die ein komfortables, besonders schickes Trekking-E-Bike mit ausgezeichneten Fahreigenschaften f\u00fcr unter 3.000,00 Euro suchen, ist das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&amp;cl=search&amp;zQuery=2R+Manufaktur+ELX+11\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2R Manufaktur ELX 11<\/a> ein sehr empfehlenswerter Kandidat.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><!-- \/wp:paragraph -->\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5bd2266 elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"5bd2266\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-yellow\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/index.php?lang=0&#038;cl=search&#038;zQuery=2R+Manufaktur+ELX\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu den 2R Manufaktur-ELX-Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Marke 2R Manufaktur steht bei Lucky Bike schon immer f\u00fcr praktische und zuverl\u00e4ssige Alltags- und Freizeitfahrr\u00e4der. 2020 bietet die Marke neben klassischen Trekking- und Citybikes, erstmalig auch E-Bikes an. 2021 kann die Modellpalette sogar schon mit einer zweistelligen Anzahl an verschiedenen E-Bike-Modellen aufwarten. 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