{"id":23837,"date":"2026-04-02T11:41:40","date_gmt":"2026-04-02T09:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/?p=23837"},"modified":"2026-04-02T11:48:08","modified_gmt":"2026-04-02T09:48:08","slug":"test-die-cube-reaction-c62-modelle-im-vergleich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.pro\/blog\/test-die-cube-reaction-c62-modelle-im-vergleich\/","title":{"rendered":"Test: Die Cube Reaction C:62 Modelle im Vergleich"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\tSchnelle Cross-Country-Hardtails mit Carbonrahmen<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Test: Die Cube Reaction C:62 Modelle 2026 im Vergleich<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n Die Cube Reaction C:62 Serie umfasst 2026 vier sportliche Carbon-Hardtails: ONE, PRO, RACE und SLX. Alle vier Modelle sind Cross-Country Hardtails (XC-Hardtails) und setzen auf denselben C:62-Carbonrahmen \u2013 die Unterschiede zwischen den vier Modellen liegen in der Ausstattung, also insbesondere bei Federgabel, Schaltung und Bremsen. Entsprechend der Ausstattung variiert Gewicht und Preis. In diesem Vergleich zeigen wir dir die Gemeinsamkeiten, die wichtigsten Unterschiede und versuchen zu kl\u00e4ren, f\u00fcr wen sich welches Cube Reaction C:62-Modell am besten eignet. <\/div>\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Seitenansicht\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Wo gliedert Cube die Reaction C:62-Modelle im Hardtail-Produktportfolio ein?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Im Jahr 2025 hat Cube<\/a> seine Cross-Country-Hardtail<\/a>-Welt vereinfacht. Seitdem bilden die Aim-Modelle<\/a> den Einstieg, die Attention-Modelle<\/a> folgen. Danach kommen die HPA-Reaction Modelle<\/a>, die auf einem Alu-Rahmen basieren, dann die in diesem Vergleich besprochenen vier Reaction Carbon-Modelle. Die Speerspitze der Cube XC-Hardtails bilden die drei Phenix C:68X-Modelle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wof\u00fcr eignet sich ein XC-Hardtail besonders?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cross Country-Hardtails sind sozusagen die Rennwagen unter den Mountainbikes. Sie sind auf maximale Effizienz, geringes Gewicht und puristischen Speed getrimmt. Auf Wald- und Feldwegen, in der Uphill-Performance und in (Marathon-) Rennen sind sie unschlagbar. Und genau das gilt aus meiner Sicht auch f\u00fcr die vier Cube Reaction C:62 Modelle. Alle vier Reaction C:62-Modelle weisen eine agile Racing-DNA mit einer Trail-spezifischen Geometrie auf. Sie sind leicht, spritzig und pfeilschnell.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\r\n \"Nahaufnahme <\/div>\r\n <\/div>\r\n
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Wof\u00fcr steht das C:62?<\/h3>

Ein Fahrrad-Carbon-Rahmen besteht nie zu 100 Prozent aus Kohlenstofffasern. Es werden Harze ben\u00f6tigt, die diese Fasern zusammen. C:62 steht insofern f\u00fcr den Carbon-Anteil im Rahmen. Bei den C:62-Modellen betr\u00e4gt dieser Anteil 62 Prozent. Den Rest (38 Prozent) bilden eben diese Harze.<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Welche vier Cube Reaction C:62-Modelle gibt es?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Den Einstieg in die Hardtail-Carbonwelt bei Cube bietet das Reaction C:62 ONE als wirklich preisattraktive M\u00f6glichkeit. Ein gut ausgestattetes Carbon Mountainbike f\u00fcr weniger als 1.500,00 \u20ac ist definitiv ein starkes Statement. Es folgen das C:62 PRO, das C:62 RACE und das C:62 SLX als Topmodel. Alle vier Modelle setzen auf denselben Carbonrahmen. Die Unterschiede zwischen diesen vier Hardtails liegen wie oben schon erw\u00e4hnt in Ausstattung, Gewicht, Schaltung, Fahrwerk und dementsprechend dem Preis.<\/p>

Die vier Cube Reaction C:62 Modelle 2026<\/h3>
  • Reaction C:62 ONE (1.499,00 \u20ac)<\/li>
  • Reaction C:62 PRO (1.999,00 \u20ac)<\/li>
  • Reaction C:62 RACE (2.499,00 \u20ac)<\/li>
  • Reaction C:62 SLX\u00a0 (2.999,00 \u20ac)<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Alle Reaction C:62-Modelle im \u00dcberblick<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    <\/th>\r\nONE<\/th>\r\nPRO<\/th>\r\nRACE<\/th>\r\nSLX<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n
    Preis<\/strong><\/td>\r\n1499 \u20ac<\/td>\r\n1999 \u20ac<\/td>\r\n2499 \u20ac<\/td>\r\n2999 \u20ac<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Rahmen<\/strong><\/td>\r\nC:62\u00ae Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH\u2122<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Gewicht<\/strong><\/td>\r\n12,5 kg<\/td>\r\n10,9 kg<\/td>\r\n10,5 kg<\/td>\r\n9,9 kg<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Gr\u00f6\u00dfen<\/strong><\/td>\r\nSize Split 27.5: XS \/\/ 29: S, M, L, XL, XXL<\/td>\r\n29: S, M, L, XL, XXL<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Federgabel<\/strong><\/td>\r\nRockShox Recon Silver RL AIR, 100mm, OneLoc<\/td>\r\nRockShox SID SL Base, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc<\/td>\r\nFox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Bremse<\/strong><\/td>\r\nShimano BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180\/160)<\/td>\r\nMagura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180\/160)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Schaltwerk<\/strong><\/td>\r\nShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed<\/td>\r\nShimano XT Di2 RD-M8250-SGS, ShadowPlus, 12-Speed, Electronic Shifting System<\/td>\r\nSram GX Eagle AXS\u2122 Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Kassette<\/strong><\/td>\r\nShimano Deore CS-M6100, 10-51T<\/td>\r\nSram XS-1275, 10-52T<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Vorderreifen<\/strong><\/td>\r\nSchwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
    Hinterreifen<\/strong><\/td>\r\nSchwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Nahaufnahme\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    Schaltwerk und Kassette am SLX<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Was sind Gemeinsamkeiten der vier Cube Reaction C:62 Modelle?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Es gibt einige Gemeinsamkeiten, die sich durch alle vier C:62-Modelle ziehen.<\/p>

    Alle vier Modelle<\/p>

    • verf\u00fcgen \u00fcber den gleichen Carbon-Rahmen: C:62 Monocoque mit Boost 12×148, interner Zugf\u00fchrung, Dropper-Post-Ready und UDH-Schaltauge<\/li>
    • haben eine 100 Millimeter Federgabel, was ein klarer XC-\/Marathon-Fokus ist<\/li>
    • sind mit einem 12-fach-Antrieb ausgestattet<\/li>
    • laufen auf hochwertigen Schwalbe-Reifen (Racing Ray \/ Racing Ralph 2.25) \u2013 ein klassisches XC-Reifenset<\/li>
    • haben einen Race-Charakter und sind agil, effizient und schnell<\/li><\/ul>

      Kurz gesagt ist die Basis bei allen Reaction C:62-Modellen sehr sportlich. Die Unterschiede liegen in der Qualit\u00e4t der einzelnen Komponenten und dem verbauten Technik-Level. Tats\u00e4chlich sind alle vier C:62-Modelle extrem steif im Bereich des Tretlagers. Mehr Komfort (Flex) bieten sie durch abgeflachte Carbonstreben im Hinterbau.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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